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捷途縱橫G700征戰環塔 以硬核技術挑戰“東方達喀爾”

發布日期:2025-05-21  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數:5808
        2025年5月20日,中國頂級越野賽事——環塔克拉瑪干汽車摩托車越野拉力賽(以下簡稱“環塔拉力賽”)將在新疆阿克蘇大營拉開戰幕。捷途縱橫將派出“全地形豪華電混越野SUV”縱橫G700,征戰賽事首次設立的“T2.E量產新能源組別”,以新能源技術實力直面“東方達喀爾”的極限挑戰。

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征服“死亡賽道” 中國越野邁入“縱橫”時代

環塔拉力賽以嚴苛的賽道條件聞名,被譽為中國越野界的“終極試煉場”和亞洲最具挑戰性的越野賽事。本屆賽事全程4500公里,包含10個特殊賽段,涵蓋雪山、雅丹地貌、戈壁、鹽堿地等復雜地形。其中,阿克蘇-柯坪賽段以多變的非鋪裝路面著稱;克里雅河賽段(沙海老兵賽段)需穿越沙漠與胡楊林,對車輛通過性和穩定性提出了極致要求。

賽事真正的終極挑戰,則是被稱為“魔鬼沙漠”的N39賽段,它以復合型沙山和高溫環境成為名副其實的“死亡賽道”。這里不僅考驗車輛動力系統和散熱效能的極限,更將全面檢驗車輛在極限環境下的脫困性能。縱橫G700將在此直面極端環境,驗證其無懼全地形挑戰的硬核實力,以領銜全球的新能源越野技術,推動全球越野進入“全場景電混新時代”,向世界展示中國豪華越野品牌的實力與野心。

圖片2 

全身“黑科技” 縱橫G700定義“豪華越野”硬實力

縱橫G700敢于挑戰環塔拉力賽這一極限越野賽事,其底氣源自捷途縱橫的深度技術賦能。鯤鵬超能混動CDM-O系統,集成全球最高熱效率45.5%的2.0TD混動專用發動機、2DHT混動專用變速箱以及越野專用800V 4C雙層神行電池,確保了車輛在持續高強度工況下的動力輸出穩定性。配備的智能全地形模式、2檔低速四驅系統以及越野三把鎖,結合900mm涉水深度的通過性與IP68級防水標準,使其能夠從容應對沙漠、巖石、河灘等各類極端地形挑戰,充分展現縱橫G700的“豪華越野硬實力”。

此外,縱橫G700還搭載全球首創獵鷹智能方案700S越野智駕技術,支持非鋪裝路面智能導航,具備120km/h時速下AEB極速剎停功能,為賽事安全提供了全方位保障。這些全球頂尖技術不僅會在量產車型上完整保留,更將通過極限賽事驗證,交付給用戶真正經得起極限挑戰的智能豪華越野座駕。

圖片3 

作為豪華電混越野品牌,捷途縱橫做到了以“技術冗余”應對全球汽車市場的變化浪潮。此次參與環塔拉力賽,縱橫G700將以賽事極限環境打磨產品可靠性,進而反哺量產車型研發。從“德國有大G,英國有路虎”到“中國有縱橫”,捷途縱橫正以技術為矛,推動全球豪華越野市場進入電混新紀元。未來,縱橫G700將以賽事驗證的硬核實力,為用戶解鎖更自由、更安全的越野體驗之旅。

 
 

 

 
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