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第4代帝豪高清官圖曝光,采用寬體低趴風(fēng)設(shè)計(jì),寬高比同級(jí)最大

發(fā)布日期:2021-05-18  來(lái)源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):1362
       近日,吉利汽車(chē)第4代帝豪曝光了一組高清官圖。從曝光圖可以看出,第4代帝豪在“科技基因”的加持下,以同級(jí)最大的1.25寬高比、同級(jí)最低的Cd0.27風(fēng)阻系數(shù)以及更低的車(chē)身重心,帶來(lái)更動(dòng)感流暢的車(chē)身姿態(tài)和更穩(wěn)健的操控性能。在滿足Z世代年輕用戶審美偏好和需求的同時(shí),第4代帝豪也開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)A級(jí)家轎“寬體低趴風(fēng)”的全新時(shí)代,這是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的新趨勢(shì),未來(lái)也必將引領(lǐng)轎車(chē)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)潮。

圖片18 

寬體低趴風(fēng)造型領(lǐng)風(fēng)潮,寬高比同級(jí)最大

得益于“科技基因”的加持,第4代帝豪采用了吉利科技4.0時(shí)代領(lǐng)先的工藝標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)最優(yōu)的流線型面、最佳的造型比例以及更低的重心設(shè)計(jì),打造出動(dòng)感流暢的寬體低趴造型,帶來(lái)更強(qiáng)的抓地力、更小的側(cè)傾和更穩(wěn)健的操控。另外,第4代帝豪配備了同級(jí)最大尺寸的17英寸雙五幅銳風(fēng)輪轂,造型盡顯年輕前衛(wèi)。值得一提的是,新車(chē)寬高比為同級(jí)最大的1.25,運(yùn)動(dòng)姿態(tài)媲美寶馬3系,這種低重心設(shè)計(jì)也不單是為追求美觀,更兼顧了操控穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

圖片19 

從正面看,第4代帝豪前臉采用了光影回廊前格柵設(shè)計(jì),科技簡(jiǎn)約的直瀑式格柵元素以及三段式脈沖前大燈勾勒出飽滿銳利的下壓式車(chē)頭造型,營(yíng)造出極具俯沖氣息的視覺(jué)沖擊力,展現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的凌厲氣場(chǎng)。從背面看,第4代帝豪搭載了同級(jí)獨(dú)有的天際貫穿律動(dòng)尾燈,含有176顆LED燈珠,并帶有3種動(dòng)態(tài)燈語(yǔ),夜間點(diǎn)亮更具科技感和辨識(shí)度。

同級(jí)獨(dú)有的寬體科技座艙,軟性材質(zhì)覆蓋率超85%

從內(nèi)飾上看,第4代帝豪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然經(jīng)過(guò)全面革新,科技、簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。新車(chē)從數(shù)碼產(chǎn)品中汲取設(shè)計(jì)靈感,打造了同級(jí)獨(dú)有的寬體科技座艙,天際貫穿式科技中控、D型多功能方向盤(pán)、12.3英寸高清數(shù)字儀表盤(pán)、10.25英寸懸浮式高清中控大屏等設(shè)計(jì)蘊(yùn)含著濃厚的科技風(fēng)。新車(chē)除了有豐富的科技配置以外,在內(nèi)飾的選材和工藝上也極其考究,整車(chē)軟性材質(zhì)覆蓋率超過(guò)85%,搭配同級(jí)獨(dú)有的激光鐳雕技術(shù),營(yíng)造出科技優(yōu)雅的空間品質(zhì)感。

圖片20 

年輕科技的基因也流淌在第4代帝豪的座椅設(shè)計(jì)上。從曝光的座椅細(xì)節(jié)可以明顯看出,同級(jí)獨(dú)有的輕奢零壓麂皮座椅采用了時(shí)下流行的拼色設(shè)計(jì),寬大的側(cè)面椅璧和硬朗飽滿的型面給予了駕乘者極強(qiáng)的支撐性和包裹性。細(xì)密精致的分割縫線以及藍(lán)灰色彩的碰撞為新車(chē)注入更多鮮活靈動(dòng)。

此次曝光的高清官圖再次展現(xiàn)了第4代帝豪引領(lǐng)時(shí)代潮流的設(shè)計(jì)魅力,這款被譽(yù)為“中國(guó)卡羅拉”的國(guó)民家轎不斷刷新著自主品牌轎車(chē)的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。更重要的是,無(wú)論是走在潮流前沿的寬體低趴風(fēng)造型設(shè)計(jì),還是科技簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì),第4代帝豪都致力于提升用戶的駕乘體驗(yàn)感、做到造型與性能的完美平衡,不斷夯實(shí)“國(guó)民家轎領(lǐng)軍者”的冠軍地位。關(guān)于新車(chē)的更多信息,我們將持續(xù)保持關(guān)注。

 責(zé)任編輯 萬(wàn)燕

 
 

 

 
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