消息面上，國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委7月13日聯(lián)合公布《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)實(shí)施方案》，明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車(chē)“新能源化”的時(shí)間表和路線圖。方案指出，2014年至2016年，中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)，購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。方案還規(guī)定了各省區(qū)市其他政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)這幾年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的占比。其中，2014年，京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角細(xì)微顆粒物治理任務(wù)較重區(qū)域的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)比例不低于當(dāng)年的15%。

　　市場(chǎng)分析指出，政府正在逐步從政策扶持、打破地方保護(hù)等方面，為新能源汽車(chē)推廣營(yíng)造積極的市場(chǎng)環(huán)境。近期有關(guān)新能源汽車(chē)的相關(guān)扶持政策陸續(xù)出臺(tái)，成為助推該板塊炒作的主要因素，在此背景下，鋰電池、充電樁等新能源汽車(chē)板塊昨天表現(xiàn)搶眼，延續(xù)前期強(qiáng)勢(shì)特征繼續(xù)聯(lián)袂拉升。截至收盤(pán)，充電樁概念漲逾4%，南洋汽車(chē)、和順電氣、動(dòng)力源漲停；特斯拉概念漲逾3%，萬(wàn)向錢(qián)潮、江淮汽車(chē)、一汽轎車(chē)漲停；鋰電池概念漲逾3%，滄州明珠、動(dòng)力源、東方鉭業(yè)漲停；燃料電池概念安凱客車(chē)漲停；汽車(chē)板塊，一汽夏利、曙光股份、中國(guó)重汽、聯(lián)明股份、萬(wàn)安科技、海馬汽車(chē)等六股漲停。