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有幾分南京的氣概 宏光S3成名不只靠歷史底蘊

發布日期:2017-12-25  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數:1170
 

        2010年,五菱宏光以獨特的市場定位開創了緊湊型MPV市場,歷經七年,伴隨著一代又一代“更好的宏光”推出,在MPV市場和多功能車市場占據了不可撼動的地位。


  宏光能有如此成績,和歷史文化名城南京是有著幾分相似之處的。七年時間,宏光積累了良好的口碑,并孕育出了獨有的精神文化,積累著深厚的文化底蘊,和南京一樣有了獨屬于自己的特色符號。同時,它們又同樣的不“吃老本”,而是不斷的打造自身的硬實力。

  宏光S3上市首月銷量超1.5萬輛,神車潛力展露無遺,也體現出產品的實力。作為宏光S的全新升級,它是宏光家族打造自身硬實力,為滿足消費者升級需求的一場實踐。

  用戶說,我需要空間大,便捷性高的產品。于是,宏光S3成為車身尺寸最大的宏光車型,軸距也達到2800mm,配合可全平放倒的第二三排座椅以及可以4/6分離的第三排座椅,空間相對于傳統商用車有著本質上的提升,比SUV能裝。


  用戶說,我需要操控性好,品質高,舒適性好的產品。于是,宏光S3配備1.5T發動機、6MT變速箱、后獨立懸架,并采用全新的外觀和質感突出的內飾設計,擁有轎車舒適性和品質感的同時,比轎車更實用,操控性也更好。


  用戶說,我需要通過性高的產品。于是,宏光S3繼承宏光家族引以為傲的前置后驅布局,離地間隙為208mm,比傳統MPV和商用車通過性更高。


  在冬季體驗營現場的互動體驗環節中,全新升級的宏光S3將這一切展現的淋漓盡致。活動吸引了南京數百位用戶和媒體,可謂是觀者如云。而在新穎有趣的互動游戲和多姿多彩的活動中,也掀起了一個又一個高潮。


  在坡道起步、挑戰S彎、百米加速、單邊橋挑戰中,用戶和媒體駕乘宏光S3起步、左轉、右轉、提速、急停、過單邊橋,輕松愉悅的完成各種動作,體驗到淋漓盡致的操控駕馭感,和腎上腺素飆升的快感。回首望去,已然成為了車神。


  在有容乃大挑戰中,宏光S3座椅布局非常靈活,可以隨意分別折疊擺放成2座、3座、4座、5座、6座、7座,且可以全平放倒,裝載能力比宏光S還要出色。用戶可以根據自己的實際需求,隨意折疊擺放,載人和拉貨可兼顧。裝載能力強,正好符合用戶辦正事、好開好用的用車需求。


  這樣一部車,要面子有面子,要里子有里子,價格還不貴,只要5.68-8.18萬元,分期購車還可享有18期免息。活動當日到來的數百名用戶,在深入了解宏光S3之后已然心動。恰好經銷商組織搶定會,直接一起下了訂單。同時,還有暖心禮品相送,用以答謝用戶一如既往的支持。


  五菱宏光精神文化已經成為根植于人們腦海深處的一個文化符號,說到商用車、MPV就可以想到五菱宏光,但能讓宏光家族長盛不衰的,則是上汽通用五菱一切以用戶為中心,想用戶所想,為用戶不斷的提供適合他們的產品。相信,基于這種理念和精神而來的宏光S3,能夠創造出宏光家族新的銷量神話。

責任編輯 萬燕

 
 

 

 
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