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北京將對違反國I國Ⅱ限行機動車處罰 每4小時計罰一次

發布日期:2016-11-22  來源:中新網  瀏覽次數:1081
            據北京市環保局官方網站消息,最新修訂的《北京市空氣重污染應急預案》今天發布,將自2016年12月15日起實施,此后在空氣重污染橙色及紅色預警時,國Ⅰ國Ⅱ排放標準輕型汽油車全市禁行。

  國I國Ⅱ排放標準輕型汽油車五環路(不含)以內道路工作日限行政策同時發布,并配套出臺了提前報廢國I國Ⅱ輕型汽油車的政府補助政策和相關銀行購車優惠貸款產品。此限行政策將于2017年2月15日起實施。

11月18日,北京城區因污染物擴散條件較差于17日發布的今冬首個霧霾橙色預警仍將持續。圖為北京國貿CBD的高樓大廈若隱若現。<a target='_blank'  >中新網</a>記者 金碩 攝
11月18日,北京城區因污染物擴散條件較差于17日發布的今冬首個霧霾橙色預警仍將持續。圖為北京國貿CBD的高樓大廈若隱若現。中新網記者 金碩 攝

  修訂的《北京市空氣重污染應急預案》將從2016年12月15日起實施

  北京市2012年首次發布實施空氣重污染應急預案,針對實施中反映出的問題,對應急預案進行了修訂。主要表現在四個方面:

  一是統一預警分級標準。按照環保部要求,京津冀統一了預警分級標準,考慮了污染物單日高濃度值的因素。預警啟動條件為:藍色預警為預測未來將出現1天重度污染;黃色為預測連續2天及以上出現重度污染;橙色為預測連續3天出現重度污染,其中1天達到嚴重污染;紅色預警為預測連續4天及以上出現重度污染,其中2天達到嚴重污染;或單日空氣質量指數(AQI)達到500時,也要啟動紅色預警。

  二是加強了機動車污染減排力度。按照優先削減高污染排放車的原則,橙色預警時,實施全市國Ⅰ、國Ⅱ排放標準汽油車及建筑垃圾、渣土、砂石運輸車輛禁行的應急措施;紅色預警在橙色預警基礎上,全市其他車輛實行單雙號行駛(純電動汽車除外)。

  三是采用差別化的應急措施。綜合考慮地區空氣質量差異、學校教學條件,以及學生停課涉及到的家長看護、教學安排等多方面因素,將統一停課措施調整為由市、區教育主管部門根據屬地實際情況,指導中小學、幼兒園,采取彈性教學或停課的防護措施。

  四是因地制宜細化停產停工措施。以污染減排力度不降為目標,按照“正面清單、負面工序”的思路,使工業企業應急措施更加精細化、更加有針對性。將停限產目錄內企業整體停限產細化為有大氣污染排放的工序停限產,其他非污染工序可正常生產;制定保障城市正常運行的企業、建筑工程清單,預警時在達標排放的前提下有序生產,盡可能減少重污染預警對社會生產、生活的影響。

資料圖:北京蓮花池東路車輛行駛緩慢。<a target='_blank'  >中新網</a>記者 李霈韻 攝
資料圖:北京蓮花池東路車輛行駛緩慢。中新網記者 李霈韻 攝

  國I國Ⅱ輕型汽油車五環路內工作日限行政策將從2017年2月15日起實施

  2017年2月15日起,北京市將對本市及外埠的國I國Ⅱ排放標準輕型汽油車,實施五環路(不含)以內道路工作日限行。對于機動車違反規定進入限行區域道路行駛的,公安交通管理部門按照相關法律規定,給予罰款100元,每4小時計罰一次。

  另外,新舊政策交叉期,政府補助就高不就低。為鼓勵車主更新淘汰高污染排放老舊車,政府配套出臺了鼓勵淘汰的補助政策,同時引導銀行推出了購車優惠貸款產品。北京市現行的《進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案(2015-2016)》將于2016年底到期。為鼓勵車主盡快淘汰老舊車,此次配套推出《北京市促進高排放污染老舊機動車淘汰更新方案》,從2016年12月1日起至2017年年底,報廢國I國Ⅱ排放標準的輕型汽油車可獲得政府補助。

  其中,2017年6月底前淘汰可比2017年7月至12月底淘汰多得政府補助2000元。車主可通過第三方交易平臺“北京環境交易所”申請政府補助。此外,針對淘汰國I國Ⅱ排放標準輕型汽油車,并有貸款購車需求的車主,北京市已組織引導商業銀行提供優惠貸款產品,將于2016年12月1日起開始辦理。

  延伸閱讀:

  “四步走”辨別車輛是否國I國Ⅱ車

  首先“算時間”,可以根據您的行駛本上標注的車輛注冊登記日期來辨別。在本市2006年6月30日之后買的車就不是國I國Ⅱ車了。

  二是“數星星”,也就是看機動車年檢發放的環保標志。如果是沒有星星、1顆星或2顆星的綠色標志的,就是國I國Ⅱ車。

  三是“看材料”,根據購買新車時汽車廠家出具的機動車整車出廠合格證等材料標注的車輛排放標準。

  四是“求幫助”,可以登錄北京市環保局網站“機動車排放標準查詢”欄目查詢;或者直接撥打“12369”北京環保投訴舉報咨詢電話,請工作人員幫助您直接查詢。

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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