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定了!奇瑞風(fēng)云A9L正式命名,532越級尺寸實力硬核

發(fā)布日期:2025-05-14  來源:21世紀(jì)消費報道網(wǎng)  瀏覽次數(shù):8039

5月13日,奇瑞汽車以“底線”為主題的安全之夜活動上,基于全新E0X平臺打造的C級旗艦轎車正式命名為風(fēng)云A9L——這一命名并非簡單的字母疊加,而是奇瑞向高端新能源市場發(fā)起沖鋒的宣言。從“風(fēng)云”品牌的經(jīng)典傳承到“L”背后的六大價值重構(gòu),這款車以技術(shù)冗余與豪華平權(quán),向世界展示了中國智造的新高度。

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從“風(fēng)云”到“A9L”,正式命名的深意

1999年,初代“風(fēng)云”轎車以“撕開合資價格鐵幕”的姿態(tài),成為中國家庭汽車夢的起點;26年后,“風(fēng)云A9L”的命名則標(biāo)志著奇瑞在新能源時代的價值躍遷。需要明確的是,“A9L”并非對既有車型的更名,而是奇瑞風(fēng)云品牌全新產(chǎn)品矩陣的里程碑。其中,“A”代表旗艦序列,“9”象征頂級定位,而“L”則被賦予了多重內(nèi)涵。

其中Leading Class(最強(qiáng)C級)代表以3000mm軸距定義真C級標(biāo)準(zhǔn);Lithium Safety(最強(qiáng)安全)代表41層電池防護(hù)與全球五星車身;Luminescent Intelligence(最強(qiáng)智能)代表獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng);Lavish Luxury(最強(qiáng)豪華)代表東方美學(xué)與健康座艙;Ludicrous Performance(最強(qiáng)性能)代表4秒級零百加速;Lunar Autopilot(最強(qiáng)駕輔)代表預(yù)判級主動安全。風(fēng)云A9L的“L”,既是奇瑞對傳統(tǒng)豪華車標(biāo)準(zhǔn)的解構(gòu),也是其在新能源賽道重構(gòu)價值體系的決心。

C級旗艦的硬核定義,越級尺寸與E0X平臺賦能

在汽車分級標(biāo)準(zhǔn)中,軸距是界定車型級別的核心指標(biāo)。3米以上的才算C級車,風(fēng)云A9L以3000mm軸距、“532” 越級尺寸(車長超5米、車寬近2米),和全車縫隙精度控制在0.1mm、納米級8層噴漆工藝等細(xì)節(jié),徹底打破C級車的天花板,真正實現(xiàn)了“以東方智慧美學(xué)重構(gòu)旗艦標(biāo)桿”。除了越級的車身尺寸和工藝細(xì)節(jié)以外,風(fēng)云A9L硬核實力還基于奇瑞全新E0X電動化平臺的技術(shù)支撐。

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E0X平臺還集成了多項先進(jìn)技術(shù),其中鯤鵬超能混動CDM6.0系統(tǒng)以45.79%的綜合熱效率、47%的極限熱效率、實測3.65L/100km的超低油耗與2500km綜合續(xù)航,刷新了行業(yè)性能標(biāo)桿;AI數(shù)字底盤2.0系統(tǒng)采用前雙叉臂+后高階五連桿+ HDS(液壓隔振系統(tǒng))為用戶帶來豪華的操控質(zhì)感;獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)支持的135km/h高速緊急避障、130km/h靜止車剎停、60km/h兒童鬼探頭制動等功能,將主動安全提升至“預(yù)判級”。

安全有冗余,風(fēng)云A9L的硬核底氣

“造全球最安全的混動車”始終是奇瑞的底線。標(biāo)準(zhǔn)上,奇瑞堅持全球研發(fā)、全球標(biāo)準(zhǔn)、全球驗證,滿足歐盟、東盟等44國法規(guī),通過了超高溫60°C、極寒-42°C等極端環(huán)境驗證,為用戶的每次出行保駕護(hù)航。測試方面,奇瑞龍山試驗中心累計完成超7500次仿真碰撞與100余次實車碰撞測試,為風(fēng)云A9L的“鐵人三項”極限挑戰(zhàn)(400mm深水、55km/h柱碰、雙車120km/h對撞)提供了硬核背書。

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風(fēng)云A9L基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造的磐石車身2.0,整車高強(qiáng)度鋼鋁占比達(dá)88%,乘員艙核心骨架更采用2000MPa熱成型鋼全覆蓋,單平方厘米可承受20噸重壓。配合高真空一體壓鑄技術(shù),車身零部件減少72個,輕量化水平躍居同級前列。電池安全方面,鯤鵬方刀電池通過41層防護(hù)(含15層底部裝甲與16層絕緣保護(hù))、5000次充放電循環(huán),以及2ms高壓斷電技術(shù),實現(xiàn)了“0自燃”的安全承諾。

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豪華平權(quán),東方智慧美學(xué)的越級表達(dá)

風(fēng)云A9L的豪華并非配置堆砌,而是通過健康、靜謐與工藝的極致追求,實現(xiàn)“豪華平權(quán)”。其中嬰兒級生態(tài)座艙,甲醛濃度僅為國標(biāo)1/10,配合CN95級空氣過濾與負(fù)離子殺菌系統(tǒng),打造出“呼吸級”健康空間。NVH層面,四門靜音玻璃與雙液壓懸置設(shè)計,將怠速噪音控制在39dB,媲美圖書館級靜謐。

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更令人驚艷的是伯牙之音——23個揚聲器、7.1.4全景聲布局與1080W功放,配合Audio Vivid全景聲生態(tài),帶來超越柏林之聲的聽覺體驗。這種“以技術(shù)定義豪華”的理念,讓風(fēng)云A9L成為東方智造向全球展示高端實力的最佳載體。

從風(fēng)云A9L的六大價值重構(gòu),到E0X平臺的技術(shù)賦能;從鯤鵬混動的能效革命,到東方美學(xué)的豪華平權(quán),風(fēng)云A9L不僅是中國品牌沖擊高端市場的里程碑,更以“安全冗余”與“豪華平權(quán)”的雙重優(yōu)勢,向世界證明:在智電時代,中國汽車完全有能力定義全球價值競爭的新規(guī)則。

 
 

 

 
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