捷途山海T1自上市以來，以高顏值設計、高舒適座艙、可油可電以及超強越野實力，成為方盒子賽道最具人氣的車型之一。硬朗線條和方正造型展現出硬派SUV的設計精髓，四葉草造型前大燈搭配地平線燈帶兼具豪華車的精致細節，高顏值設計也這款車型獲斬獲素有設計界“奧斯卡”之稱的紅點設計大獎。此外，同級領先的大空間、9層結構舒云座椅以及百萬級靜音防曬水準，也讓這款車型擁有不輸豪華車的駕乘舒適性。
動力方面，捷途山海T1四驅版搭載了奇瑞鯤鵬1.5TD混動專用發動機和P1+P3+P4的三電機布局，整車綜合功率435kW，峰值扭矩840N·m，動力輸出更為強悍。其中，P1電機主要負責發電和輔助發動機工作，P3電機驅動前輪，P4電機則專注于后輪驅動。三電機分工明確各司其職，即便在電池饋電狀態下，四驅性能依然強悍，時刻都有充沛動力。
強動力也要兼顧長續航和低油耗，以滿足日常城市通勤與野外旅行的多場景需求。捷途山海T1四驅版搭載了寧德時代43.2kWh大電池，這也是20萬以內唯一采用40度以上大電池的混動SUV，220+kmCLTC純電續航讓它成為同級車型的天花板。同時，該車型還可以根據不同車速和路況，提供三種動力形式。城市路況以電為主，起步快更經濟。高速路況以油為主，動力強更省油。越野路況混動為主，油電雙動力疊加，穿山越海更輕松。
越野性能方面，捷途山海T1四驅版搭載了XWD全自動智能四驅，兩驅四驅智能切換不用停車，搭配電控牙嵌式差速鎖，能夠實現后橋車輪扭矩100%輸出，輔以200毫米高離地間隙、28°接近角、29°離去角等綜合優勢，具備全路況高通過性。同時，捷途山海T1四驅版還具備捷途汽車獨有的越野“X”模式，能夠在0.15s內智能識別路況并自動調整到對應駕駛模式，真正實現“你只管踩油門，其它交給捷途XWD”的便捷體驗，輕松享受到“一鍵越野”的樂趣。
高顏值大空間，比硬派越野更舒適。三電機大電池強四驅，比城市SUV更能野。捷途山海T1四驅版上海車展首發，將再次為用戶帶來旅行越野的四驅新選擇。
