在論壇中，吉利雷達CEO凌世權作為山東省企業代表，在會上表示：“雷達RD6憑借新三電、智能化、物聯化技術的全面升級，不僅可以為用戶提供創新經營模式，還能夠大大拓展他們的生活邊界，提升生活品質。吉利雷達希望以過硬的產品實力，推動新能源皮卡在縣鄉基層普及，促進生活、生產方式變革和鄉村振興。”
從“有”到“優”，雷達RD6一車抵兩車引領傳統業態煥新
在我國新能源汽車產業迅猛發展的背景下，農村地區的新能源車滲透率僅有約4%，遠低于行業總體水平。早年間的汽車下鄉也主要解決“有沒有”的問題，如今的新能源汽車下鄉更要關注“好不好”。雷達RD6作為一款具備多元應用潛力的純電動皮卡，真正實現了新能源汽車下鄉從“有”到“優”的轉變。
在生產經營方面，雷達RD6的皮卡屬性，使它擁有更大的運載空間，足以滿足中小微企業主和個人生產經營者的短途運輸需求，實現他們“多拉快跑”的剛需。新三電、物聯網、智能化技術的加入，尤其是雷達RD6強大的外放電功能，還可以為他們進軍新經濟業態提供足夠的機遇。
比如，戶外用電自由是許多戶外經營者夢寐以求的待遇，而雷達RD6支持行駛、靜止、鎖車三種放電模式，且涵蓋220V/10A、220V/16A和12V弱電等多種接口，最大放電功率達到6kW，全場景放電平臺全球首創，以此功能為支撐，創客們可以進行戶外直播、戶外餐飲等多種經濟活動；雷達RD6的物聯網技術，也有著自己的獨特魅力，如與植保無人機的聯手，可以低成本為無人機充電，如與互酷無人機互聯，飛手坐在車內也可以使用車載大屏來操控無人機，讓生產經營更舒適便捷，讓戶外生活更智能�；诶走_RD6出色的外放電能力，廣大縣鄉用戶的戶外經營活動一舉進入電器時代，可以輕松支持戶外作業，水產生鮮售賣等場景的用電需求，全面創新作業方法。
在生活層面，雷達RD6還是一輛足夠優秀的“乘用車”，滿足縣鄉用戶的美好出行愿望。在保留了皮卡車型能裝能拉、皮實耐用特性的同時，雷達RD6還采用了乘用化的設計理念。"傘頻"主動降噪技術，加上18處聲學包覆，內部音比傳統皮卡更低。座艙空間接近于中大型純電動SUV，在同等車長下，腿部空間增加了90mm。雷達RD6還采用了乘用車級四輪獨立懸架和多連桿組合，車身過彎時的側傾僅為傳統皮卡的三分之一。雷達RD6還全面提升了皮卡的安全標準，為乘客、行人打造了五星安全標準。
可以這么說，在雷達RD6出現之前，我國本質上沒有生活類皮卡，雷達RD6不僅是中國第一輛生活類皮卡，更是第一輛純電生活類皮卡。其次，雷達RD6還是一輛足夠優秀的生活用車，它加速快，極速高，且動力穩定，操控性能也延續了吉利集團的深厚底蘊，并且還具備極致的舒適性，傳統皮卡車型為人詬病的抖動、噪音在雷達RD6身上也得到了解決。此外，雷達RD6還擁有多元拓展可能，改裝空間巨大，可以是一輛房車，也可以是一輛露營車，還可以是一輛移動咖啡車，讓千姿百態的戶外生活成為每個用戶的日常。
無論是生活還是生產，雷達RD6實現了從基本需求到物質享受的升級，稱得上是“一車抵兩車”。
首款“下鄉”純電皮卡，雷達RD6全面助力“創客”
對于大多數縣鄉用戶而言，車輛的使用成本是更為敏感的問題，雷達RD6擁有超高經濟性，每公里成本不到一毛錢，3年累計可節省約10萬元，可以說是創業者們的“最佳合伙人”。至于保養維修費用，新能源車型同樣要比燃油車型低很多，而且吉利雷達與吉利集團旗下多個品牌共享售后服務體系，維保更加便捷。
值得一提的是，為了進一步緩解用戶購車、用車的經濟壓力，吉利雷達行業首創“煥新升級計劃”。在全國范圍內，所有采取回購的二手車，不限品牌、不限車型，只需經過專業評測機構或專業二手車平臺評估市場價后，吉利雷達均將以高出該市場價5000元的價格進行回購，且該計劃與“全系車型兩年7折回購政策”兼容，即采用該計劃的用戶在購買雷達旗下車型后，在兩年內依舊可以享受吉利雷達7折超值回購。
此外，2023山東新能源汽車百場下鄉活動期間，每一位山東用戶均可享受新能源專項補貼，加上吉利雷達給予的特殊福利，買一輛雷達RD6，至高可享4萬元補貼。后續，吉利雷達還將通過“戶外超人共創計劃”等平臺，與用戶共同探索車輛多元改裝，塑造新能源皮卡多元化應用的模范“皮卡村”、“皮卡鄉”，發現更多價值和可能。
科技的進步帶來了更先進的生產力和更舒適的生活方式，而讓科技的紅利惠及更多人，才是科技進步的初衷。在新能源下鄉的旗幟下，吉利雷達以人為本，正在將科技改變生活的理想加速變為現實，不僅讓更加廣泛的基層用戶群體享受到了新能源智能科技進步帶來的便利，也是鄉村振興和地方經濟發展的重要動力。
