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上汽大通MAXUS上半年熱銷近10萬輛,同比增長21.3%

發布日期:2023-07-24  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數:7315
       2023年的“進度條”過半,車市“年中考”成績已出爐。在618促銷、地方補貼政策以及端午假期等因素加碼下,6月車市加速回溫,車企鼓足干勁達成年中目標。作為連續11年銷量正增長的中國汽車品牌,上汽大通MAXUS再交“高分答卷”:6月增勢不減、熱銷17,697輛,助推品牌1-6月總銷量達近10萬輛、同比大增21.3%。上半年,其輕客家族不斷擴容、銷量創新高,穩居“中國輕客第一品牌”;皮卡“上新”再提速,續寫“皮卡之王”行業成績;MPV、SUV等車型也持續以高品質穩居高端乘用化多人出行市場前列。加快海外開拓步伐,其在澳新、南美、歐洲、中東、墨西哥五大品牌“萬輛級市場”再現“大通速度”,上半年海外累計零售突破4.6萬輛,同比大增46.5%。全品類、全領域、全市場齊發力,上汽大通MAXUS以“全優成績”跑贏大盤、順利收官2023“上半場”。

深度布局輕客、皮卡、乘用車及房車全領域,大通車成績全線飄紅

深耕輕客領域十二載,上汽大通 MAXUS不斷以顛覆級產品樹立行業新標桿。上半年,上汽大通MAXUS上市了“新生代跨界車”新途 V70,還發揮品牌定制基因推出新途 V70共創版以及V90“宜動生活家”定制版,以更豐富的輕客矩陣,滿足用戶多樣化出行需求。新車頻發為熱銷再添火力,6月上汽大通MAXUS輕客熱銷7,530輛,上半年累計銷量突破4.3萬輛,同比增長24.3%,以超過35%的市占率不斷夯實“中國輕客單一品牌銷量冠軍”行業領先地位。下半年,上汽大通MAXUS還將發布全新新能源純電技術平臺MILA,進一步完善新能源輕客產品型譜,以更豐富的純電車型滿足用戶全場景用車需求。

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【上汽大通MAXUS“新生代跨界車”新途 V70】

沖浪、越野、露營等戶外活動已成為當代年輕人生活新風尚。為用戶需求而來,上汽大通MAXUS皮卡以硬核實力馳騁戶外,在6月首次參加中國環塔(國際)拉力賽便斬獲“三冠王”。陪用戶探索更廣闊的人生,近期上汽大通MAXUS重磅發布全新皮卡品牌“星際”及星際L、星際R、星際H、探索家·星際H、星際·牛魔王與星際EV六款“星際皮卡”系列新車型,全面滿足皮卡車迷更多樣的需求。繼上海車展全球首發“大型純電性能皮卡”GST概念車引領皮卡高端化發展,上汽大通更將以全新品牌“星際”,成為中國皮卡的向上高質量躍進之路上的引領者。同時,涉足皮卡領域僅六年的上汽大通MAXUS也以“國內增速第一、出口第一、銷量第二”的亮眼成績,譜寫了“皮卡之王”的行業成就。6月,“大通皮卡”全球銷量達4,969輛,上半年其累銷已突破3.1萬輛,同比大增36.0%。

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【上汽大通MAXUS發布全新皮卡品牌“星際”并上市“星際皮卡”系列新車】

全領域布局的上汽大通MAXUS,上半年在MPV和SUV賽道同樣“放大招”。今年上汽大通MAXUS發布全新新能源品牌“大家MIFA”,其家族產品成為新能源多人出行熱門之選:大家MIFA9成為全球首款全尺寸豪華智能純電MPV;大家MIFA5頗受市場歡迎、1-6月市占率穩居細分市場第二;而全新車型大家MIFA7諜照一經曝光也“圈粉”無數。6月,大家MIFA9 2024款更煥新而來,多維硬核產品力全面升級,并推出5款車電分離版本車型,給全球用戶帶來更加多元化的綠色出行新選擇。同時在傳統能源領域,高端旗艦MPV G90不僅憑借豪華坐感成為《聲生不息·寶島季》官方指定座駕、獲張信哲青睞成為其心動代言人,更以“國賓品質”為國家級會議“護航”,成為今年“兩會直通車”以及“2023上海合作組織國際投資貿易博覽會”官方指定用車;同樣屢次擔當國賓車重任的G50持續熱銷,1-6月細分市場市占率穩居前三;而上市以來便好評如潮的豪華硬派SUV領地柴油版,6月更擴充“新領地”上市汽油版車型。目前,在MPV和SUV領域全面布局的上汽大通MAXUS,已成為高端乘用化多人出行市場中引領者之一。

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【上汽大通MAXUS 2024款大家MIFA9煥新而來】

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【上汽大通MAXUS G90成為“2023上合博覽會官方指定用車”】

露營熱潮同樣讓房車市場格外火熱,而作為“國內原廠房車創領者”的上汽大通MAXUS,早已憑借原廠實力多年穩居自行式房車及B型房車細分市場銷量第一的房車品牌。上半年,品牌持續為房車市場注入“新動能”,上市了搭載新一代48V智能雙發電能管理系統的全新V100系列房車,及“全球首款原廠純電房車”旅行家EV90。近期上汽大通MAXUS重磅打造的皮卡房車探索家·星際H也重磅上市,如“地球基地車”般陪伴用戶開啟“探索地球”新征程。

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【上汽大通MAXUS“全地形探索房車”探索家·星際H】

“發達國家首選中國車”,成上汽大通MAXUS在海外代名詞

國內市場“大”顯身手,海外市場更“通”達全球。今年上半年,上汽大通MAXUS海外表現依舊亮眼,海外累計銷量已超4.6萬輛、同比大增46.5%。其中,繼1-5月取得“歐洲、澳洲零售雙破萬”成績后,墨西哥市場再獲突破、實現1-6月累計零售破萬。6月,海外市場零售再創新高、達到8,643臺,同比增速高達60.65%。截至目前,上汽大通MAXUS已暢銷全球73個國家和地區,海外累計銷量突破27萬輛,主銷市場均為澳大利亞、新西蘭、英國、智利等發達國家,“發達國家首選中國車”已成為上汽大通MAXUS在海外市場的代名詞。

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【上汽大通MAXUS在歐洲】

回顧今年上汽大通MAXUS在海外的“上半場”,大單頻至、發運繁忙已成為關鍵詞。就在6月,由多個跨國建筑公司聯合批量采購了純電皮卡T90 EV,用于服務挪威最大的道路建設項目。同時,挪威郵政再次批量采購EV90加入“綠色郵遞”隊伍,目前其“大通車隊”已超300臺。而這只是冰山一隅,此前已有奧地利郵政、智利郵政、西班牙市政、電商企業、鋰礦巨頭等眾多海外企業與機構采購、復購大通車,其中5月奧地利郵政回購的700余輛大通車,訂單量更創下行業新高,上汽大通MAXUS已成為中國汽車品牌出海標桿和典范。

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【純電皮卡T90 EV將服務于挪威最大的道路建設項目】

憑借全球統一高品質,大通車不僅備受大客戶青睞,也已駛進千家萬戶,市占率持續攀升。在新能源汽車準入門檻高、競爭激烈的北歐,上汽大通MAXUS打破歐日系壟斷局面。EV90在挪威2022年全年市占率第一,大家MIFA5成挪威第一款中國品牌新能源乘用MPV,大家MIFA9、T90 EV在瑞典、挪威、丹麥等北歐市場上市,也以“首款”姿態實現“0的突破”。挪威排名前列的汽車進口經銷集團銷售負責人表示:“MAXUS在歐洲銷售的車型,尤其是新能源車型,在所屬細分市場不是排名前三、前二就是第一,已成為‘北歐首選’。”同時,上半年,EV90在意大利拿下細分市場第一、EV30和EV90在葡萄牙拿下第一、EV30和EV90在西班牙分別拿下第一、第二……這股“大通綠色風潮”已席卷歐洲。領跑新能源賽道的同時,品牌在歐洲傳統能源領域同樣不遑多讓。6月,V90在英國實現銷量同比大增37.84%。目前,上汽大通MAXUS已在歐洲以V系列、EV系列領軍商用市場,以大家MIFA系列布局乘用領域,更憑借大家MIFA9和T90 EV舉起了高端、豪華、新能源大旗,成為歐洲多領域“最受歡迎的中國汽車品牌”之一。

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【上汽大通MAXUS EV30在歐洲】

除了歐洲,在被日韓系主導多年的澳洲汽車市場,上汽大通MAXUS旗下V80、V90、EV90等輕客及G10、G10 PLUS等VAN類車型也頻創市占率新高。其中,V90自去年以27.1%的全年市占率在澳洲大型商用車市場排名第一、超越一眾百年汽車品牌后,今年前5個月,仍以總體31.2%的超高市占率位列細分市場第一;G10市占率也高達16.6%,位居細分市場前二。上汽大通MAXUS持續在發達的澳洲市場高舉中國汽車高端智造大旗。

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【上汽大通MAXUS V90在澳洲】

在上汽大通MAXUS向海外進發的過程中,皮卡成為其一支強勁的生力軍。2022年上汽大通MAXUS皮卡出口量達中國皮卡出口量的28.4%,占據市場第一,成為中國皮卡出海的頭部品牌。其中,2022年,上汽大通MAXUS皮卡在智利的市占率高達14.3%,位居細分市場第一;在墨西哥,上汽大通MAXUS皮卡入局首年,便實現單一車型銷量破萬,今年1-6月更在短短半年內便達此成就、實現單一車型銷量破萬,以13%的市占率成為當地市占率排名第一的中國品牌。僅6月,T60在墨西哥再創銷量新高、同比漲幅達48.15%;在澳洲,上汽大通MAXUS曾連續3年銷量蟬聯中國皮卡品牌第一,去年登陸澳洲和歐洲兩地的純電皮卡T90 EV,也都成了當地首款高端純電皮卡。而隨著近期“星際皮卡”的發布,“大通皮卡”也將再次在全球掀起熱潮。

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【上汽大通MAXUS皮卡在美洲】

 持續深耕國內、海外雙市場,深度鉆研新能源、傳統能源雙賽道,積極布局多人出行全領域,上汽大通MAXUS全面進發,上半年取得“暢銷近10萬輛、同比大增21.3%”的佳績,為車市提氣助威。下半年序幕已拉開,上汽大通MAXUS也已做足準備以高增長持續領跑大盤。品牌將繼續堅持智能化、乘用化、電動化的發展方向,以更全面的產品和服務、更個性化的定制基因,服務全球更多用戶。

 

上海汽車集團股份有限公司

SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)

上汽集團是國內規模領先的汽車上市公司,正在緊緊圍繞“以用戶為中心”,發力新一代智能電動汽車,加快向技術升級化、業務全球化、品牌高檔化、體驗極致化的用戶型高科技企業轉型。2022年,公司整車銷量連續十七年保持國內第一,自主品牌銷量超過“半壁江山”,新能源車銷量穩居全球第一陣營,海外銷量七年國內居首,并率先成為中國首個新能源汽車、海外市場“雙百萬輛企業”。2022年,公司第18次躋身《財富》世界500強,排名第68位,產品和服務遍布全球90余個國家和地區。

上汽把握“場景創造價值、數據決定體驗、軟件定義汽車”的行業變革趨勢,著力打造新一代智能電動車的整車架構,并以此拉動多個整車技術攻關項目,加快關鍵技術研發和落地,塑造從芯片、操作系統、軟件、數據閉環到對應場景的全新整車集成能力,具備中央集中式控制結合區/域控制、云管端一體化、數據驅動和迭代、智能感知、智能駕駛、智能座艙、整車運動智能控制、一體式鑄造、分布式制造等產品和制造技術的最新特征。同時,公司緊盯技術發展趨勢,在固態電芯、800V 高壓、ChatGPT 人工智能和機器學習的技術應用、可再生能源和材料科學等領域,加大技術研發深度,加快形成自主核心能力。到2025年,上汽自主品牌占比將達到60%,新能源車占比達到50%,智能網聯汽車占比超過50%,海外銷量占比超過20%,結構優化實現突破,基本完成新老賽道發展動力切換。



21世紀消費報道 萬燕

 
 

 

 
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