初秋時(shí)節(jié)，南京暑氣漸消，微涼的秋意彌漫全城，如畫卷般美麗。9月29日，比亞迪海豹領(lǐng)SHOW鑒賞會(huì)@南京站圓滿落幕！新一輪的風(fēng)“豹”席卷金陵！
海洋美學(xué)顏值在線
在外觀方面，比亞迪海豹的車身線條設(shè)計(jì)的十分簡(jiǎn)潔，通過線條的勾勒刻畫出力量感，呈現(xiàn)出轎跑的姿態(tài)。海豹由比亞迪全球造型總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格領(lǐng)銜的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾力打造，是海洋美學(xué)的絕佳呈現(xiàn)。同時(shí)，車內(nèi)大面積應(yīng)用軟性包裹材質(zhì)，進(jìn)一步提升內(nèi)飾的檔次感。車身尺寸方面，輪眉直徑和1,460mm的車身高度形成了1:2的比例，讓海豹具有靈動(dòng)優(yōu)雅的姿態(tài)。車身顏色方面，新車將提供八種車身配色可選，讓用戶充分展現(xiàn)個(gè)性。
純電內(nèi)核實(shí)力非凡
在動(dòng)力方面，比亞迪海豹550km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為150kW，最大扭矩為310Nm；700km長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到230kW，最大扭矩為360Nm。值得一提的是，海豹650km四驅(qū)性能版配備了交流異步電機(jī)的三合一電驅(qū)動(dòng)力總成，最大總功率為390kW，最大總扭矩為670Nm，異步電機(jī)在高轉(zhuǎn)速工況的高效率優(yōu)勢(shì)也使得該車0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到了3.8秒。
在性能操控方面，海豹擁有50:50的軸荷比，低重心設(shè)計(jì)也使得海豹具有更小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，配合DP轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和線控制動(dòng)系統(tǒng)，操控大幅提升。懸架采用了前雙叉臂、后五連桿結(jié)構(gòu)，擺臂以及轉(zhuǎn)向節(jié)采用鍛造鋁合金材料，使得海豹的非簧載質(zhì)量更輕，可以更迅速地響應(yīng)路面的變化，路感更清晰。此外，新車采用的高強(qiáng)度前后全框式副車架，也能進(jìn)一步提升車輛的操控穩(wěn)定性。
專屬安全車身結(jié)構(gòu) 出行無憂
在安全性上，海豹擁有專為純電動(dòng)車打造的安全車身結(jié)構(gòu)，以e平臺(tái) 3.0的技術(shù)優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，CTB電池車身一體化技術(shù)可以更有效地發(fā)揮材料本身的強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)，并為碰撞力的傳遞提供更順暢的路徑。得益于CTB技術(shù)優(yōu)勢(shì)，海豹采用的“刀片電池”以類似蜂窩鋁板的
結(jié)構(gòu)融入車體，車內(nèi)結(jié)構(gòu)安全提升了50%。此外，海豹的全框式副車架也有助于分散應(yīng)力，其特殊的潰縮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以更為高效地吸收碰撞能量，更好的保護(hù)車內(nèi)乘員安全。
悅享雅宴，共鑒純電風(fēng)范
大咖齊聚，共鑒海洋豹款。Poi舞及專業(yè)的樂隊(duì)表演瞬間點(diǎn)燃活動(dòng)的氣氛，海豹奪目亮相，靈動(dòng)的身姿，卓越的風(fēng)范，魅力盡顯。通過從美學(xué)、運(yùn)動(dòng)、高效、安全四個(gè)方面的詳細(xì)解讀，在場(chǎng)嘉賓對(duì)海豹的實(shí)力與內(nèi)涵了解得更加深刻，隨后媒體朋友們的證言也鞏固了嘉賓們對(duì)于海豹的信心。
那么性能優(yōu)勢(shì)出眾的海豹，售價(jià)是多少呢？
海豹有550km、650km 和700km三個(gè)續(xù)航版本，共四款車型，動(dòng)力系統(tǒng)有后驅(qū)、四驅(qū)兩種，售價(jià)區(qū)間為20.98萬元-28.68萬元.現(xiàn)在下單還能獲得超級(jí)豪華的“上市權(quán)益”！
比亞迪海豹領(lǐng)SHOW鑒賞會(huì)南京站，圓滿落幕！得益于全新的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，海豹在美學(xué)、操控、高效和安全方面都實(shí)現(xiàn)了新的突破，賦予整車更強(qiáng)的綜合性能表現(xiàn)。相信比亞迪海豹必然能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中開創(chuàng)出屬于自己的一片新天地，敬請(qǐng)期待！
