5月，汽車產銷分別達到204.0萬輛和212.8萬輛，環比下降8.7%和5.5%，同比下降6.8%和3.1%。前5月汽車產銷1062.6萬輛和1087.5萬輛，同比增長36.4%和36.6%，增速比1-4月回落17個百分點和15.2個百分點。

分車型來看，在去年同期基數快速增加的背景下，乘用車增長壓力明顯增加，產銷已呈現小幅下降，但豪車仍呈現增長。5月，乘用車產銷161.7萬輛和164.6萬輛，環比下降5.7%和3.4%，同比下降2.7%和1.7%。1-5月，乘用車產銷828.5萬輛和843.7萬輛，同比增長39.1%和38.1%。

5月，商用車產銷42.4萬輛和48.2萬輛，環比下降18.6%和12.1%，同比下降19.7%和7.4%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車產銷略有下降，貨車降幅較為明顯；與上年同期相比，客車產銷保持較快增長，貨車產銷均呈下降。1-5月，商用車產銷234.1萬輛和243.8萬輛，同比增長27.8%和31.9%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產銷繼續保持較快增長，增速比1-4月均呈回落。

5月，新能源汽車產銷環比略增，同比繼續保持高速增長，產銷均為21.7萬輛，環比增長0.5%和5.4%，同比增長1.5倍和1.6倍。1-5月，新能源汽車產銷雙雙超過90萬輛，分別達到96.7萬輛和95.0萬輛，同比均增長2.2倍。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷繼續保持高速增長。

1-5月，汽車銷量排名前十位企業共銷售944.5萬輛，占汽車銷售總量的86.8%。在汽車銷量排名前十位企業中，與上年同期相比，十家企業銷量繼續保持較快增長，奇瑞、長城和長安增速依然最為明顯。