作為吉利4.0時(shí)代的一張王牌，星瑞在A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中的表現(xiàn)備受行業(yè)矚目。從去年11月上市以來(lái)，吉利星瑞的銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，尤其是剛過(guò)去不久的3月，星瑞銷(xiāo)量更是創(chuàng)新高，達(dá)到14356臺(tái)，上市五個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)54889輛，成為吉利汽車(chē)新一代銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，引領(lǐng)吉利高質(zhì)量發(fā)展。并且月均破萬(wàn)的市場(chǎng)表現(xiàn)充分證明，吉利星瑞已經(jīng)在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

更引人注意的是，吉利在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的突圍絕非僅僅體現(xiàn)在銷(xiāo)量上。傳統(tǒng)自主品牌習(xí)慣以“高性?xún)r(jià)比”作為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略，依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)避開(kāi)合資車(chē)的鋒芒。但星瑞以“中國(guó)家轎顛覆者”入局，在其銷(xiāo)量占比中，高配車(chē)型銷(xiāo)量占到65%，主銷(xiāo)車(chē)型成交價(jià)格達(dá)13~14萬(wàn)元，不僅打破了中國(guó)品牌家轎主銷(xiāo)成交價(jià)10萬(wàn)元“天花板”，突破中國(guó)品牌家轎價(jià)值壁壘，也成功殺入合資品牌“自留地”，成為朗逸、軒逸、卡羅拉等合資勁旅的強(qiáng)勁對(duì)手。

那么，星瑞在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)爆紅的原因是什么？星瑞有什么“資本”與合資品牌正面硬剛？在我看來(lái)，極具壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)的產(chǎn)品價(jià)值和服務(wù)體驗(yàn)是星瑞給出的答案。 

在產(chǎn)品層面，星瑞是吉利邁入4.0時(shí)代的首款轎車(chē)車(chē)型，也是吉利CMA超級(jí)母體的首款轎車(chē)。而CMA超級(jí)母體世界級(jí)模塊化架構(gòu)賦予的超級(jí)新三大件，讓星瑞擁有與生俱來(lái)的全面超越強(qiáng)勢(shì)合資車(chē)、重新定義家轎價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的顛覆性實(shí)力。

以中國(guó)車(chē)主最熱衷的空間“大”尺寸為例。依托于CMA超級(jí)母體高度靈活的“帶寬”優(yōu)勢(shì)，星瑞的軸距達(dá)到了2800mm。這樣的尺寸設(shè)計(jì)不僅超過(guò)同級(jí)別的朗逸、軒逸、卡羅拉等合資車(chē)型，甚至超越了更高一個(gè)級(jí)別的大眾速騰，可以說(shuō)即便放在主流的豪華中型車(chē)中也不遜色。星瑞在空間尺寸上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，無(wú)異于對(duì)同級(jí)別車(chē)型形成了“降維打擊”，重新定義了家轎空間新標(biāo)準(zhǔn)。

此外，隨著消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)智能化的要求越來(lái)越高，甚至希望汽車(chē)能像智能手機(jī)一樣不斷迭代升級(jí)。吉利星瑞領(lǐng)先同級(jí)家轎，成為行業(yè)內(nèi)首款可以做到整車(chē)OTA升級(jí)的燃油轎車(chē)，上市一個(gè)月內(nèi)，星瑞就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)兩次OTA快速升級(jí)，為用戶(hù)新增了RPA遙控泊車(chē)、火山車(chē)娛星瑞定制娛樂(lè)專(zhuān)區(qū)、百度地圖車(chē)載APP等多種功能，并進(jìn)一步優(yōu)化了540°全景影像盲區(qū)透明補(bǔ)償顯示效果、NVH性能等。在同級(jí)別合資車(chē)依然在探索云端架構(gòu)之時(shí)，星瑞已經(jīng)完全突破了現(xiàn)有A級(jí)轎車(chē)的智能化、科技化界限，帶給用戶(hù)比肩特斯拉Model3等新能源車(chē)用戶(hù)的智能體驗(yàn)。這種為用戶(hù)創(chuàng)造常用常新、持續(xù)成長(zhǎng)進(jìn)化的全新產(chǎn)品體驗(yàn)讓星瑞在年輕消費(fèi)群體中備受歡迎。

同時(shí)，星瑞還打造了一套高度完善的智能安全體系，配有L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、航機(jī)式HUD抬頭顯示系統(tǒng)、APA全自動(dòng)智能泊車(chē)系統(tǒng)帶自動(dòng)剎停功能、540°全景影像等價(jià)值30萬(wàn)以上的豪華智能配置，重新定義A級(jí)轎車(chē)智能最高標(biāo)準(zhǔn)，全維度保障用戶(hù)駕乘出行安全。

在車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量上，吉利星瑞還實(shí)現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先性，全面配備N(xiāo)APPA真皮抑菌方向盤(pán)、車(chē)規(guī)級(jí)CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯、AQS智能空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化器和VOC等級(jí)生態(tài)環(huán)保抗菌材料。星瑞為用戶(hù)大手筆打造的“全方位健康車(chē)”，不僅在同級(jí)別合資車(chē)中罕見(jiàn)，甚至與30萬(wàn)以上的豪華車(chē)比較也算出手闊綽了。

在動(dòng)力方面，消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車(chē)的印象是“動(dòng)力夠用就好”，為了追求燃油經(jīng)濟(jì)性不得不犧牲對(duì)于動(dòng)力的追求，但吉利星瑞卻突破性地做到了強(qiáng)動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)洹Ｐ侨鹑�系搭配同�?jí)唯一的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能可比肩20萬(wàn)元豪華車(chē)的超強(qiáng)動(dòng)力性能。同時(shí)，這款2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比高達(dá)11.3，綜合油耗僅6.7L/100km，與同級(jí)家轎1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，完美平衡了強(qiáng)動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。在同級(jí)別的朗逸、軒逸、卡羅拉紛紛閹割動(dòng)力僅做小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，星瑞毫不吝嗇地拓展了A級(jí)家轎的動(dòng)力想象空間，真的想不獲得用戶(hù)的青睞都很難。

當(dāng)然，星瑞“顛覆者”的形象不僅僅局限于產(chǎn)品價(jià)值“超大杯”，用戶(hù)互動(dòng)體驗(yàn)和用車(chē)服務(wù)等方面同樣追求行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)。自上市以來(lái)，吉利星瑞為用戶(hù)推出了“2年7.8折超高保值回購(gòu)”、“4.5年或12萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)、保修”等超值權(quán)益，還有“不試不比不賣(mài)”、“先租后買(mǎi)”等家轎顛覆者行動(dòng)，為用戶(hù)提供深入體驗(yàn)車(chē)型的平臺(tái)和機(jī)會(huì)，進(jìn)一步打消了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)顧慮，為用戶(hù)切實(shí)踐行 “全面超越強(qiáng)勢(shì)合資品牌產(chǎn)品價(jià)值，無(wú)需用戶(hù)多花一分錢(qián)”的承諾，這也成為星瑞上市即熱銷(xiāo)、一路攀升的一大因素。

正所謂滄海橫流方顯英雄本色，越是在特殊環(huán)境和壓力下，優(yōu)秀的企業(yè)越會(huì)穩(wěn)扎穩(wěn)打、奮進(jìn)突圍。自上市以來(lái)，吉利星瑞以高舉高打的姿態(tài)，從“不試不比不賣(mài)”到“我要打十個(gè)”再到“你過(guò)來(lái)呀”，誠(chéng)邀車(chē)主參與評(píng)價(jià)，主動(dòng)叫板合資品牌，充分展現(xiàn)出中國(guó)品牌向上的強(qiáng)者自信與升華。

星瑞的熱銷(xiāo)表現(xiàn)，已經(jīng)向人們證明，中國(guó)品牌家轎已具備顛覆甚至超越當(dāng)前強(qiáng)勢(shì)合資車(chē)、重新定義家轎價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)力，也充分印證了吉利CMA超級(jí)母體具備世界級(jí)領(lǐng)先技術(shù)和打造世界一流好車(chē)的實(shí)力。當(dāng)然，吉利的野心遠(yuǎn)不止于此，吉利的目標(biāo)帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)走向世界舞臺(tái)，成為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)力量。相信隨著吉利星瑞用戶(hù)基盤(pán)的不斷擴(kuò)大，中國(guó)汽車(chē)品牌家轎對(duì)強(qiáng)勢(shì)合資品牌的沖擊力度將越來(lái)越大。