今年以來，隨著奇瑞戰略轉型向縱深邁進，體系建設日漸完善，平臺化戰略的實施，以及前沿智能互聯技術的應用，使得奇瑞產品力大幅提升，市場銷量呈厚積薄發之勢，9月，奇瑞集團實現銷量66736輛，同比增長28.1%，已連續7個月實現快速增長，今年前三季度，在國內汽車市場整體增長放緩的前提下，累計銷量528811輛，同比增長15.4%。
“電動化、智能化、網聯化和共享化”已成為未來汽車產業發展的大趨勢，艾瑞澤GX和艾瑞澤EX這兩款車搭載了奇瑞最先進的 “雄獅智云”智能網聯系統，集中展現了奇瑞智能化轉型的最新成果，將帶領我們進一步向智能化汽車時代邁進。在前不久奇瑞艾瑞澤GX和EX雙車上市發布會上，奇瑞汽車董事長尹同躍在演講中表示。
奇瑞汽車董事長尹同躍介紹奇瑞智能化轉型
布局智能網聯，“奇瑞雄獅”為智能化轉型賦能
艾瑞澤GX和艾瑞澤EX，是奇瑞依托“奇瑞雄獅”智能化技術平臺打造的兩款全新智能化轎車，搭載了奇瑞最先進的 “雄獅智云”智能網聯系統，并首次應用了AI人工智能技術，集中展現了奇瑞智能化轉型所取得的階段性成果，為未來進一步優化人類出行和生活方式奠定了堅實基礎。
AI增強型自然語音交互系統
以奇瑞針對年輕人群推出的全新一代A+級轎車艾瑞澤GX為例，這款車搭載的“雄獅智云”是奇瑞基于第三代智能互聯系統打造的智能網聯系統，首次應用了智能黑科技，包括AI人臉識別技術，可以通過人臉識別安全快速的驗證每次車輛操控指令；AI智云管家，不僅能提供實時在線4G高速互聯網汽車生活，還有主動式的用車生活服務，滿足駕駛者的不同用車需求；AI增強型自然語音交互系統，可實現46種方言的識別，普通話識別率接近100%。為用戶創造一個更懂你、能感知、能互動、能實現情感融合的移動第三空間。
艾瑞澤GX
艾瑞澤EX
目前，“雄獅智云”智能網聯系統主要聚焦于智能操控+互聯網服務功能模式，未來將進一步向生態融合+網絡安全+移動服務，以及人工智能+自動駕駛交融的模式進化。未來奇瑞汽車的產品將陸續搭載不斷進化的“雄獅智云”智能網聯系統，充分滿足智能化時代消費者對于汽車的新需求。
發展無人駕駛，構建未來智能移動出行新生態
目前，奇瑞在移動出行方面的布局主要是：通過共享出行和自動駕駛，構建以用戶體驗為核心的智能移動出行新生態。
除了緊抓當下的智能化機遇，奇瑞還瞄準未來，積極布局自動駕駛技術。2010年，奇瑞就與中科院合肥物質科學院聯合，建立自動駕駛汽車技術平臺，經過多年的努力，奇瑞已完成第一代、第二代自動駕駛產品的研發，并預計在2020年實現Level 3有條件自動駕駛，2025年實現Level 4高度自動駕駛，2026年以后實現Level 5全自動駕駛。
奇瑞無人駕駛汽車參加美國CES展
除了智能網聯系統和無人駕駛技術外，奇瑞今年發布的智能化技術平臺“奇瑞雄獅”，還包括智能制造、數字化營銷和共享出行等業務模塊，它將是未來支撐奇瑞從傳統汽車制造商邁向智能企業的核心。
積極布局智能網聯，應需而生的豐富AI產品矩陣……在智能化時代，消費者的消費需求不僅僅局限在智能手機領域，已經逐步蔓延到汽車等多個領域。厚積而薄發，奇瑞汽車在智能化以及無人駕駛技術方面的積累為其銷量的增長奠定了堅實的基礎。
隨著艾瑞澤GX和艾瑞澤EX的正式上市，今年第四季度奇瑞汽車有望持續領先整體汽車市場增長。
