隨著我國汽車市場的逐漸成熟和發展，我國的機動車數量和機動車駕駛人數量都迎來了一個高峰。據公安部交管局統計，截至2016年年底，全國機動車保有量達2.9億輛，其中汽車1.94億輛；機動車駕駛人3.6億人，其中汽車駕駛人超過3.1億人。

　　伴隨著高增長而來的是駕校人太多、練車難、駕校教練“吃拿卡要”、馬路上的“殺手”越來越多等一系列問題。駕培市場逐漸成為了人們關注的焦點：一方面駕培市場中各駕校的發展良莠不齊，難以統一管理；另一方面駕培市場的發展空間巨大，且關乎交通安全，非常重要。

　　近日，中國交通運輸協會駕校聯合會與趣學車安全駕駛研究院聯合發布了駕培市場形成以來的全國第一本《2017中國駕培行業發展藍皮書》，以此規范駕培市場發展，指引行業發展未來。

　　藍皮書由中駕聯與互聯網駕校品牌趣學車組織的數十位優秀的行業專家學者、資深的駕校校長和互聯網駕校同行歷經數月打磨完成。中駕聯秘書長劉治國表示：“這是駕培市場形成以來的第一本藍皮書，為我國駕培市場健康發展的理論研究和應用實踐，提供了較翔實的資料和知識，是一本從無到有的行業報告，它填補了我國駕培市場發展系統研究的空白。”

　　藍皮書主要分為五大部分，分別介紹了駕培行業的職責、國外駕培行業的經驗總結、我國駕培行業的發展狀況、未來趨勢分析和行業投資預警。該書基于多角度數據、文獻研究和專業分析，為駕培行業從業者提供底層邏輯認知，并通過全方位、深層次的分析研究，為職能部門制定政策法規、主導行業發展提供科學參考依據。

　　趣學車CEO劉老木在談到發起藍皮書的初衷時說到：“在駕培行業改革轉型期，駕校校長和教練中的大多數人都看不到行業轉型升級的發展方向，在迷茫和無奈中，才會陷于無休止的價格戰甚至盲目擴張。駕培行業急需一份全面、客觀、嚴謹、對行業有深度思考、指引行業未來方向的研究報告。希望趣學車此舉能夠為推動駕培行業發展貢獻綿薄之力。”

　　發布會上，趣學車安全駕駛研究院副院長張琦對藍皮書的核心觀點進行了詳細解讀，其中對駕培行業現狀梳理與未來趨勢判斷，受到了參會人士的廣泛關注和一致認同。一位來自重慶的駕校校長表示，這部藍皮書是自己從業十多年來，看到第一本客觀的、系統性的駕培行業發展趨勢解讀，對其制定駕校經營管理方針很有啟發。

　　劉老木表示，后期還將向行業數萬家駕培機構、數百萬同仁共享研究成果，共同推動中國的駕培行業健康、穩步發展。