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輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)將于今年底發(fā)布 延續(xù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)體系

發(fā)布日期:2016-05-20  來源:新華網(wǎng)  作者:王碩  瀏覽次數(shù):1010

        

      繼北京市環(huán)保局在去年11月26日發(fā)布“北京第六階段機(jī)動車排放地方標(biāo)準(zhǔn)”征求意見稿之后,5月12日,環(huán)保部發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)(征求意見稿)》,征求意見期限為1個月。

  5月17日,環(huán)保部機(jī)動車排污監(jiān)控中心副主任丁焰對新京報記者表示,在完成報批等手續(xù)后,“國六”標(biāo)準(zhǔn)將在今年底正式發(fā)布。而根據(jù)北京市環(huán)保局此前宣布的計劃,已在進(jìn)行車油適配實(shí)驗(yàn)的“京六”標(biāo)準(zhǔn)將于2017年12月實(shí)施。

  5月12日,國六標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿正式出臺,國六標(biāo)準(zhǔn)在框架結(jié)構(gòu)上繼續(xù)延續(xù)了歐洲標(biāo)準(zhǔn)體系,但同時對美國標(biāo)準(zhǔn)中蒸發(fā)排放、加油排放和車載診斷系統(tǒng)監(jiān)管的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)加以引進(jìn)。

  由于兩套標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中分別參照了美國和歐洲兩套不同的標(biāo)準(zhǔn)體系,“京六”、“國六”標(biāo)準(zhǔn)之爭已持續(xù)兩年。

  增加高海拔控制規(guī)定

  國六標(biāo)準(zhǔn)中將效仿美國標(biāo)準(zhǔn),全面強(qiáng)化對VOCs的排放控制。對于高海拔地區(qū)車輛的排放問題,增加高海拔區(qū)域特殊要求。

  將引入全工況概念

  丁焰表示,國六里的最大提升,在于引入了歐六標(biāo)準(zhǔn)中的“實(shí)際駕駛排放測試”(RDE)。RDE是全工況的概念,就是車企銷售的符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車,不管車主怎么開,在什么樣的工況下,排放都應(yīng)該達(dá)標(biāo)。

  加強(qiáng)環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管要求

  此外,據(jù)介紹,“國六”標(biāo)準(zhǔn)還將加強(qiáng)環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管要求。完善車輛診斷系統(tǒng)要求,增加永久故障代碼存儲的要求以及防篡改措施,有效防止車輛在使用過程中超標(biāo)排放。同時,簡化主管部門進(jìn)行環(huán)保一致性和在用符合性監(jiān)督檢查的規(guī)則和判定方法,使操作更具有可實(shí)施性。

(編輯:馬麗麗)


 
 

 

 
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