“大數(shù)據(jù)”這個詞對很多人已經(jīng)不陌生，不過很少有人知道，南京交管部門也已經(jīng)用上了“大數(shù)據(jù)”。目前，基于互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術開發(fā)的交通事故快速處理綜合應用平臺，已在全市的快速理賠服務中心投入使用，接下來，該系統(tǒng)還將推出更高級版本，駕駛人若發(fā)生交通事故，還可通過微信報案和定損。      
        綜合平臺上線，節(jié)省理賠時間

    據(jù)了解，南京實施機動車輕微事故快速理賠制度以來，凡是車損在2000元以下且沒有人員傷亡的輕微交通事故，當事雙方可以自行協(xié)商到全市任意一家快速理賠服務中心定損理賠。但隨著機動車數(shù)量的迅猛增加，選擇快速理賠處理輕微交通事故的駕駛人越來越多。去年，全市處理輕微交通事故超過18萬起，今年上半年已超過9萬起，各家快速理賠中心均處于超負荷運轉狀態(tài)，當事人在理賠中心排隊等定損成了常態(tài)。

    不久前，南京市交管局和省保險協(xié)會合作，成功開發(fā)了南京市道路交通事故快速處理綜合應用服務平臺，目前已在全市7個快速理賠服務點上線投用。機動車發(fā)生輕微交通事故到理賠點報案時，駕駛人只需在第一次登記時，將車輛及駕駛人信息全部錄入該系統(tǒng)，下次再發(fā)生輕微事故報案時，就可以不用再填表核查，大大減少辦理快速理賠的時間。

    鎖定異常案件，平臺可防止騙保 

    “以前，事故雙方在快速理賠中心處理事故，只能靠人工填表存檔，由于數(shù)量巨大，交管部門根本沒辦法對這部分事故進行統(tǒng)計分析，這在某種程度上，也給一部分想騙保的人提供了可趁空間。”一位交管人士說。在交通事故快速處理綜合應用服務平臺投入使用后，根據(jù)不同保險公司的要求，系統(tǒng)設置了報警值。若同一個駕駛人或者同一輛車、同一個報案手機號碼，在設定的10天或者半個月等短時間內(nèi)反復多次出險報案，系統(tǒng)就會視為異常自動報警。交警則會對駕駛人駕齡、車輛行駛軌跡等情況進行排查，一旦確認有騙保嫌疑，就會反饋到相關保險公司的反欺詐部門，涉嫌構成經(jīng)濟詐騙的還會向公安經(jīng)偵部門報警。據(jù)了解，目前系統(tǒng)已發(fā)現(xiàn)多起異常案件，目前正在調(diào)查中。

    版本即將升級，可微信報案和定損

    南京交管局事故科一位負責人介紹，下一步，該系統(tǒng)還將開發(fā)2.0版本，發(fā)生輕微交通事故后，當事人只要用手機拍照、微信上傳，就能獲得交警、保險公司的實時幫助和遠程定損。同時，有關部門還正在研究利用這套系統(tǒng)對交通事故進行大數(shù)據(jù)分析，如，根據(jù)系統(tǒng)提供的事故發(fā)生類型、時間、車型，為向公眾發(fā)布預防交通事故提供數(shù)據(jù)支撐；還可以根據(jù)系統(tǒng)提供的車輛出險次數(shù)和理賠金額確定保險數(shù)額，為二手車交易提供車輛性能依據(jù)等。