“電動汽車的突破為強化提升我國新能源汽車產業在國際上的競爭力奠定了堅實的基礎。”萬鋼表示，目前國內新能源汽車方面的技術輸出和產品輸出越來越多，我國部分品牌的電力汽車和關鍵零部件正走向世界。

　　與此同時，美、英、日三國企業已經在新能源領域開展了跨國合作，目標就是要依靠技術優勢來占領全球市場。我國的電動汽車從基礎研究到產品開發與國外電動汽車的發展仍然存在差距。

　　為此，科技部近期制定啟動了“十三五”電動汽車科技規劃，目標是緊跟電動汽車產業和新能源新材料等新型經濟發展，把握重點。“當前的新能源汽車補貼一定是逐步退市的，這一個五年計劃就是為2020年退出補貼做準備。”萬鋼表示。

　　此外，萬鋼提到“要完善標準，健全法規，嚴格監管，著重破除地方保護的壁壘”。而電動汽車標準正是當前全球電動汽車產業最缺乏的。