目前，河南高速服務區充電樁大部分由國家電網公司投資建設，每單側服務區至少建設4個充電樁，全部為快速充電，逐步實現單槍功率超過80千瓦。同時，各高速服務區也在積極推進與新能源汽車公司的合作，京港澳高速鶴壁、信陽、許昌等服務區建設了小鵬超充站；京港澳高速安陽、駐馬店，連霍高速洛陽、中牟等服務區建設了蔚來換電站。

　　京港澳高速許昌服務區是河南首批建設充電設施的高速服務區之一。今年3月，經過升級擴建，該服務區雙側可同時服務20輛新能源汽車充電。僅9月一個月，該服務區平均每天服務約118輛車充電，日均充電量達到1600千瓦時，節假日高峰時期日均服務車輛超過160輛。

　　數據顯示，截至2021年底，河南省新能源汽車交付量約為23.3萬輛。其中，鄭州、洛陽、濮陽等多座城市的新能源汽車滲透率超過30%。

　　河南省交通運輸廳相關負責人表示，下一步，將在加快充電設施建設進度、加強新能源汽車公司合作的基礎上，加強充電設施運營維護，不斷提升充電保障能力。特別是在車流量較大的京港澳、連霍等國家級高速公路服務區，將加快充電樁擴容擴建、優先布設換電站等服務設施，為車主提供多種充換電服務方式。（信息來源：中國經濟報；文/汽車之家 陳浩）