公告顯示，對(duì)免征購(gòu)置稅的新能源汽車，由工業(yè)和信息化部、國(guó)家稅務(wù)總局通過(guò)發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施管理。
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到，第一批《目錄》將在8月底前推出，現(xiàn)已開始接受車企申報(bào)，未來(lái)《目錄》將采用動(dòng)態(tài)更新方式。
值得一提的是，此次免除新能源汽車車輛購(gòu)置稅政策涉及范圍涵蓋所有在國(guó)內(nèi)銷售的三類新能源汽車，政策優(yōu)惠首次涉及進(jìn)口車。但免征車輛購(gòu)置稅政策并沒(méi)有涉及普通混合動(dòng)力汽車。
這意味著此前新能源汽車補(bǔ)貼政策不涉及進(jìn)口車的先例將被打破，今后消費(fèi)者在購(gòu)買特斯拉、寶馬、雪佛蘭等進(jìn)口車企的純電動(dòng)車產(chǎn)品時(shí)也有望獲得免購(gòu)置稅待遇。
據(jù)悉，此次對(duì)免征車輛購(gòu)置稅的免稅限額不設(shè)置上限。將列入《目錄》的新能源汽車中，純電動(dòng)續(xù)馳里程方面，乘用車、貨車和專用車需在80公里以上，客車需在150公里以上。
截至2014年上半年，中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)20692輛，銷售20477輛，產(chǎn)銷量超過(guò)2013年全年，而此前發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》中，要求到2015年純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛。
為了達(dá)成規(guī)劃目標(biāo)，推進(jìn)新能源車在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)化發(fā)展，近期政府打出了一套政策“組合拳”，除了明確將免征新能源車購(gòu)置稅外，還包括國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確要以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，開出加快充電設(shè)施建設(shè)、推動(dòng)公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用、完善補(bǔ)貼等政策體系、堅(jiān)決破除地方保護(hù)等六條良方；以及多部委聯(lián)合發(fā)布《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》。明確規(guī)定至2016年，中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)，購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。
（編輯：馬麗麗）