新華網(wǎng)北京1月19日電（吳曄 付雨晴）“在新一輪豪華車品牌向上發(fā)展中，不應(yīng)該僅從銷量數(shù)據(jù)的增長來衡量，更要從品牌的認(rèn)可度、用戶的滿意度、網(wǎng)絡(luò)的健康度等全方位去審視。”履新一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理的孫惠斌，面對正在轉(zhuǎn)向存量競爭的豪華車市場給出了奧迪在新一年的發(fā)展基調(diào)。
2020 年，在一汽-大眾“創(chuàng)變”關(guān)鍵詞的指引下，奧迪品牌將啟動(dòng)“守正創(chuàng)新”的 全面布局，一方面，夯實(shí)產(chǎn)品、品牌、網(wǎng)絡(luò)、用戶、銷售等基礎(chǔ)體系；另一方面，聚焦業(yè)務(wù)創(chuàng)新，深入推進(jìn)新四化業(yè)務(wù)，布局未來增長軌道。
穩(wěn)中求進(jìn) 贏得高質(zhì)量增長
“一汽-大眾奧迪在2019年，從銷售結(jié)構(gòu)、品牌感知、網(wǎng)絡(luò)管理、服務(wù)提升等幾大維度，積極調(diào)整、主動(dòng)求變，不僅實(shí)現(xiàn)了符合預(yù)期的市場表現(xiàn)，贏得了高質(zhì)量增長，同時(shí)，也為引領(lǐng)未來的可持續(xù)發(fā)展，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)”，孫惠斌用四個(gè)“穩(wěn)”總結(jié)2019。
首先，穩(wěn)銷售結(jié)構(gòu)。2019年一汽-大眾奧迪推出了全新奧迪Q8、奧迪e-tron等在內(nèi)的18款重磅車型，以滿足消費(fèi)者個(gè)性化、多元化的產(chǎn)品需求，同時(shí)，通過大幅縮短產(chǎn)品導(dǎo)入周期、強(qiáng)化年型車裝備水平，進(jìn)一步提升了市場競爭力。2019年，一汽-大眾奧迪完成銷量68.88萬輛，同比增長4.2%；其中，3款產(chǎn)品位居細(xì)分市場銷量第一，2款產(chǎn)品位居細(xì)分市場前三。
其次，穩(wěn)品牌感知。2019年，一汽-大眾奧迪全新開發(fā)的電動(dòng)車家族體驗(yàn)平臺e-tron campaign正式落地，成為中國首個(gè)打造電動(dòng)車體驗(yàn)平臺的車企，同時(shí)形成五大體驗(yàn)平臺矩陣。
第三，穩(wěn)網(wǎng)絡(luò)管理。一汽-大眾奧迪以創(chuàng)新的經(jīng)銷商管理模式，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)健康度的穩(wěn)健增長。“首先，針對區(qū)域管理做加法，將全國管理小區(qū)數(shù)量由35個(gè)擴(kuò)充至56個(gè)，使每個(gè)小區(qū)經(jīng)理管理的經(jīng)銷商數(shù)量由15家，縮減至10家，大大提升了管理顆粒度。其次，針對商務(wù)政策做減法，將與客戶購買并不直接相關(guān)、比較繁瑣的管理措施，進(jìn)行了大幅簡化或取消。”
第四，穩(wěn)服務(wù)質(zhì)量。2019年，一汽-大眾奧迪著力深耕以客戶為中心的數(shù)字化服務(wù)體系，打造模塊化的靈活服務(wù)產(chǎn)品套餐組合，進(jìn)一步拓展精品附件業(yè)務(wù)，豐富用戶選擇。
守正：實(shí)現(xiàn)從“有”到“優(yōu)”的體系進(jìn)化
2020 年，奧迪品牌將在“守正創(chuàng)新”上下功夫。
據(jù)悉，所謂“守正”，并不是固守成規(guī)、一成不變，而是在精益求精的原則下，對既有元素進(jìn)行創(chuàng)新組合，夯實(shí)基礎(chǔ)體系，實(shí)現(xiàn)從“有”到“優(yōu)”的體系進(jìn)化，“2020 年，我們將 從產(chǎn)品布局、品牌建設(shè)、銷售提升、渠道賦能、用戶經(jīng)營五大維度，夯實(shí)體系。”孫惠斌說。
首先，在產(chǎn)品方面，奧迪在 2020 年將升級產(chǎn)品攻勢，推出23款重磅車型 。除了強(qiáng)化新產(chǎn)品導(dǎo)入的專屬性、縮短新產(chǎn)品在國內(nèi)的上市時(shí)間，更貼近歐洲市場外，還將契合新生代用戶的需求，增加奧迪高性能車型、旅行車的導(dǎo)入， 豐富產(chǎn)品多樣性。據(jù)透露，2020 年上市新車中，高性能及旅行車的比例將達(dá)到 60%。
為了夯實(shí)品牌向上，2020年將在奧迪全球品牌模型的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新開發(fā)更契合中國用戶價(jià)值認(rèn)知、更具東方文化審美底蘊(yùn)的全新品牌溝通策略，并創(chuàng)新打造四大集群式品牌提升專項(xiàng)戰(zhàn)役，持續(xù)塑造“新奧迪”品牌形象，包括Brand campaign、傳奇“8”戰(zhàn)役、電動(dòng)化戰(zhàn)略溝通和Winter sport 項(xiàng)目等。
此外還將在銷售提升、渠道賦能、用戶經(jīng)營等方面，把工作做精，夯實(shí)基礎(chǔ)。
創(chuàng)新：全力數(shù)字化轉(zhuǎn)型 激活組織效能
當(dāng)前，汽車市場在新經(jīng)濟(jì)、新技術(shù)、新消費(fèi)、新開放的大背景下，進(jìn)入了新的時(shí)代。
不日新者必日退。“2020 年，一汽-大眾奧迪將緊密把握新技術(shù)、新趨勢帶來的產(chǎn)業(yè)鏈變革契機(jī)，全力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型；同時(shí)，推動(dòng)內(nèi)部管理變革，激活組織效能，為引領(lǐng)未來智慧出行時(shí)代，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”孫惠斌說。
基于此，2020 年，一汽-大眾奧迪將啟動(dòng)“以用戶為中心、以數(shù)字化手段賦能營銷 體系”的創(chuàng)新變革，通過搭建 Audi EP 商業(yè)生態(tài)數(shù)字化平臺，打破邊界，構(gòu)建一個(gè)連接 用戶和車輛、賦能經(jīng)銷商、融合外部合作伙伴的大生態(tài)系統(tǒng)，包括持續(xù)發(fā)力 A-Circle 營銷生態(tài)圈、推進(jìn)流程全面數(shù)字化、構(gòu)建領(lǐng)先 IT 架構(gòu)、構(gòu)建智能化數(shù)據(jù)分析及洞察平臺、打造智慧門店、創(chuàng)造客戶個(gè)性化卓越體驗(yàn)、建立數(shù)字化協(xié)同支撐體系等七大措施。
與此同時(shí)，奧迪也將全力持續(xù)推進(jìn)新四化布局。智能化方面，2020年，一汽-大眾奧迪將繼續(xù)探索自動(dòng)駕駛及車路協(xié)同演示，爭取覆蓋更多實(shí)際駕駛場景。同時(shí)，以即將上市的新奧迪A4L為載體，奧迪全新智能應(yīng)用商店將迎來中國首發(fā)，從而為中國用戶提供更契合其需求的智能服務(wù)體驗(yàn)。
網(wǎng)聯(lián)化方面，奧迪下一代Connect互聯(lián)科技將應(yīng)用于11款?yuàn)W迪車型。同時(shí)，一汽-大眾奧迪將首次參與到車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，為中國奧迪用戶提供更具競爭力的產(chǎn)品。
電動(dòng)化方面，除產(chǎn)品布局外，一汽-大眾奧迪還將在電動(dòng)化服務(wù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，2020年，將實(shí)現(xiàn)300多個(gè)城市、20萬充電樁的布局，以及超過480家經(jīng)銷商的銷售和售后服務(wù)授權(quán)。
共享化方面，2020年，奧迪移動(dòng)出行業(yè)務(wù)將在穩(wěn)固北京、上海兩大城市業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，拓展杭州、深圳服務(wù)站點(diǎn)，從而使得業(yè)務(wù)覆蓋城市增加至4個(gè)；同時(shí)，奧迪移動(dòng)出行業(yè)務(wù)將逐步與My Audi應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)入口整合，并與攜程等大流量平臺啟動(dòng)異業(yè)合作，開發(fā)奧迪會員權(quán)益增加引流，逐步打造試駕、代步車等新型服務(wù)產(chǎn)品。
“在立足當(dāng)下高質(zhì)量經(jīng)營的基礎(chǔ)上，一汽-大眾奧迪有責(zé)任、有能力開創(chuàng)和引領(lǐng)豪華車市場的全新未來。”孫惠斌對奧迪的未來充滿了信心。