面對熱火朝天的新能源車市場，上汽通用開始密集投放新車加速布局。上周四，上汽通用宣布未來五年將投入265億元人民幣開發(fā)先進(jìn)動力總成和新能源技術(shù)，并推出不少于10款混合動力新品。與此同時，包括凱迪拉克CT6PHEV插電式混合動力型、別克全新一代君越全混動和雪佛蘭邁銳寶XL全混動等三款車型將于年內(nèi)上市。
“十三五”期間，上汽通用將實現(xiàn)從混動、插電式混動到增程式電動、純電動等全系新能源產(chǎn)品覆蓋。除了年內(nèi)推出的三款混合動力車型，明年將在國內(nèi)率先實現(xiàn)全系標(biāo)配發(fā)動機(jī)智能啟停技術(shù)并在別克品牌旗下推出新一代增程式電動車；2018年開始，在新產(chǎn)品上逐步普及推廣48V微混技術(shù)，實現(xiàn)智能啟停技術(shù)的更新?lián)Q代；2018年到2019年，別克和雪佛蘭將各有一款插電式混合動力車上市；2019年別克將推出新一代純電動車。此外，泛亞汽車技術(shù)中心將與通用汽車加強(qiáng)合作，實現(xiàn)每年推出一款國產(chǎn)新能源車。與此同時，新能源車核心部件的國產(chǎn)化也在同步推進(jìn)。據(jù)介紹，上汽通用投資17.2億人民幣的電池組裝已開工建設(shè)，未來將與通用全球同步生產(chǎn)為新能源車配套的鋰離子電池組。
按照規(guī)劃，到2020年，上汽通用新能源產(chǎn)品銷量將達(dá)15萬輛；而到2025年，這一數(shù)字將增加到50萬輛。實際上，今年北京車展上，上汽通用汽車總經(jīng)理王永清曾透露，上汽通用到2020年的新能源銷量目標(biāo)為10萬輛。基于對新能源車市場的樂觀預(yù)期，上汽通用悄然提升了銷量目標(biāo)。
（編輯：馬麗麗）