近日，記者從北京市發改委官網獲悉，《關于北京市新能源小客車公用充電設施投資建設管理辦法（試行）》正式公布。《辦法》表示，2017年北京將實現平均每5公里有一個公用充電網點。此外，充電收費也將要求必須支持銀聯卡支付方式。
據悉，在充電設施建設方面，將按照國家政策要求，居住類建筑按照配建停車位的 100%規劃建設；辦公類建筑按照配建停車位的 25%規劃建設；商業類建筑及社會停車場庫（含 P+R 停車場）按照配建停車位的 20%規劃建設；其他類公共建筑（如醫院、學校、文體設施等）按照配建停車位的 15%規劃建設。
新能源車充電繳費方式也將進一步規范。北京市發改委表示，要求充電收費必須支持銀聯卡支付方式，確保一卡通用。此外，還將鼓勵采用市政公交一卡通、電力卡、ETC卡、移動支付等多種方便快捷的支付方式。
北京市發改委表示，北京市仍不對充電設施建設主體進行準入限制。其相關負責人解釋，這樣做為鼓勵各類社會資本參與充電設施建設運營，但充電設施本身及其建設運營應符合國家和行業統一標準。
此外，符合國家和北京市相關標準并接入充電設施公共服務管理平臺的充電設施，其投資建設單位還可申請不高于項目總投資30%的市政府固定資產補助資金。
在新能源車充電設施建設手續方面，市發改委相關負責人表示，將對新建獨立占地的集中式充換電設施建設進行項目核準。其他不獨立占地的充電樁群及可移動小型充換電設施等建設項目到建設地點所在區發展改革部門備案即可。
（編輯：馬麗麗）