一輛掛車(chē)在高速公路長(zhǎng)江大橋上爆胎自燃，大火將三根昂貴的大橋斜拉索損毀，法院最終判賠180萬(wàn)元。該案成為重慶高速公路史上迄今最高賠償案，目前石柱縣法院已受理該案的強(qiáng)制執(zhí)行。
輪胎自燃損壞大橋
2014年2月13日4時(shí)許，李群駕駛上海巴士化工物流有限公司（下稱物流公司）的一輛掛車(chē)，行駛至滬渝高速公路石柱往忠縣方向忠州長(zhǎng)江大橋路段時(shí)，掛車(chē)左側(cè)第一軸輪胎自燃。
高速執(zhí)法部門(mén)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。9時(shí)20分，G50滬渝高速石忠路進(jìn)城方向交通恢復(fù)正常。
經(jīng)查，事故造成忠州長(zhǎng)江大橋A27、A28、A29號(hào)斜拉索受損，瀝青砼路面受損24平方米，橋面鋼護(hù)欄受損6米，通訊線纜受損4米。經(jīng)物價(jià)部門(mén)評(píng)估，經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)180萬(wàn)元。
重慶高速執(zhí)法四支隊(duì)五大隊(duì)對(duì)事故原因進(jìn)行分析，認(rèn)為李群發(fā)現(xiàn)輪胎爆炸后繼續(xù)行駛是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。
180萬(wàn)元巨額賠償
同年7月22日，高速執(zhí)法責(zé)令物流公司一次性賠償路產(chǎn)損失180萬(wàn)元。
物流公司不服行政決定，向石柱縣法院提起行政訴訟。今年初，石柱縣法院判決維持高速執(zhí)法的行政處理決定。
物流公司上訴。市四中院終審駁回上訴，維持原判。7月21日，重慶高速執(zhí)法四支隊(duì)五大隊(duì)向石柱縣法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。石柱縣法院已受理，并已登記立案。
撞壞高速路設(shè)施這樣賠償
市交委養(yǎng)護(hù)處相關(guān)人士介紹，我市物價(jià)、財(cái)政和交通部門(mén)曾在2000年出臺(tái)《重慶市高速公路占用、損壞路產(chǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)》，目前該標(biāo)準(zhǔn)正在補(bǔ)充完善并重新制定中，現(xiàn)在依然參照老標(biāo)準(zhǔn)，但會(huì)根據(jù)實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格略有浮動(dòng)。老標(biāo)準(zhǔn)中未列項(xiàng)目的ETC車(chē)道感應(yīng)設(shè)備、新建懸索拉橋等，按實(shí)際修復(fù)成本核定，另按修復(fù)費(fèi)用的50%-100%收取技術(shù)監(jiān)制費(fèi)，并報(bào)市物價(jià)部門(mén)備案。
需要注意的是，對(duì)損毀路產(chǎn)的賠償，除了路產(chǎn)設(shè)施本身費(fèi)用，還包含設(shè)施的運(yùn)輸物流、更換維修、人力經(jīng)費(fèi)等。為此，高速集團(tuán)相關(guān)人士提醒車(chē)主小心駕駛。（ 朱昕勤 夏祥洲）
高速執(zhí)法三支隊(duì)執(zhí)法人員介紹，按照《重慶市公路路產(chǎn)賠償收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，如果撞壞防護(hù)欄，將按照護(hù)欄完好時(shí)的長(zhǎng)度來(lái)賠，每米300元，護(hù)欄的波形板立柱250元一根，波形板端頭組建每一副300元。
如果撞壞標(biāo)志牌的龍門(mén)架，一個(gè)門(mén)式支架標(biāo)志牌價(jià)值3萬(wàn)元。標(biāo)志牌立柱，石質(zhì)300元一根，鋼筋混凝土250元一根，單柱式鋼立柱400元一根，雙柱式鋼立柱800元一根，單懸臂式鋼立柱1500元一組，雙懸臂式鋼立柱2000元一組。
鋁合金反光標(biāo)識(shí)（工程級(jí)），800元每平方米，不足1平方米的按1平方米算；如果屬于高強(qiáng)級(jí)，每平方米2000元。
禁止通行橫桿：木、竹質(zhì)地180元一根，金屬質(zhì)地360元一根，橫桿立柱180元一件。
隔離網(wǎng)鐵絲網(wǎng)，每米80元，鋼板網(wǎng)是每米200元。
（編輯：馬麗麗）