強(qiáng)制加裝配置
新車指導(dǎo)價(jià)形同虛設(shè)
“明明新車指導(dǎo)價(jià)33.98萬(wàn)元，買車時(shí)卻被告知必須加2萬(wàn)元我不需要的配置，感覺被忽悠了。”林肯車主張先生在講述曾經(jīng)的購(gòu)車經(jīng)歷時(shí)，還有些氣憤。
張先生一直想換一輛豪華SUV，去年在得知林肯品牌回歸中國(guó)市場(chǎng)后，他便毫不猶豫地將林肯MKC納入了選購(gòu)范圍。然而，當(dāng)其在購(gòu)買最低配車型MKC尊享版時(shí)，卻被銷售人員告知，該車已經(jīng)加裝了全景天窗和導(dǎo)航兩項(xiàng)配置，必須在33.98萬(wàn)元新車指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上多加2萬(wàn)元。“當(dāng)時(shí)感覺有些莫名其妙，買輛新車還需要為其中多出來(lái)而且是我不需要的配置買單。”張先生說(shuō)，雖然最后因?yàn)椴辉敢庠?ldquo;折騰”，還是加2萬(wàn)元買下了這輛“加量又加價(jià)”的新車，但對(duì)林肯品牌已經(jīng)產(chǎn)生了不信任。
實(shí)際上，與張先生有相同遭遇的消費(fèi)者不在少數(shù)。北京商報(bào)記者了解到，目前林肯MKC車型共分為三款車型，售價(jià)分別為33.98萬(wàn)元、39.78萬(wàn)元和43.88萬(wàn)元。在北京一家林肯4S店，當(dāng)北京商報(bào)記者提出要購(gòu)買售價(jià)33.98萬(wàn)元的MKC尊享版時(shí)，銷售人員表示，該車型必須加裝價(jià)值2萬(wàn)元的全景天窗和導(dǎo)航，實(shí)際售價(jià)為35.98萬(wàn)元。
該銷售人員還特別說(shuō)明：“林肯的在售車型均為進(jìn)口方式銷售，2萬(wàn)元的配置并不是我們店內(nèi)自行加裝，而是在美國(guó)出廠時(shí)便已裝配。”
據(jù)了解，林肯MKC尊享版加價(jià)的情況，在去年林肯品牌國(guó)內(nèi)開售以來(lái)便已存在。據(jù)4S店銷售人員透露，全景天窗是林肯車型的賣點(diǎn)之一，因此加裝該配置能夠讓消費(fèi)者有更好的體驗(yàn)。但是，一些林肯車主向北京商報(bào)記者反映，林肯的這種讓消費(fèi)者強(qiáng)制“體驗(yàn)”的做法有失公平。
事實(shí)上，不只MKC，林肯的另一款MKZ轎車也有相同加價(jià)購(gòu)車的情況。與MKC不同的是，售價(jià)31.58萬(wàn)元的MKZ最低配車型不需要加裝任何配置便能購(gòu)車。但銷售人員表示，該車型現(xiàn)車較少需要預(yù)定，預(yù)定期在兩個(gè)月左右，而售價(jià)34.98萬(wàn)元的尊雅版與39.58萬(wàn)元的尊耀版有現(xiàn)車銷售，但尊雅版同樣需要加裝配置。據(jù)了解，該配置為價(jià)值1.66萬(wàn)元的全景天窗和后排氣囊式安全帶，同樣在出廠時(shí)便已加裝，因此該車型實(shí)際售價(jià)為36.64萬(wàn)元，僅比頂配車型低2.94萬(wàn)元。
采訪中，一位購(gòu)買了林肯MKZ頂配車型的車主告訴北京商報(bào)記者：“林肯新車的加價(jià)就像一個(gè)陷阱，本來(lái)我只想買中配車型，結(jié)果看到實(shí)際價(jià)格與頂配車型的價(jià)格相差不多，最終選擇了頂配。”
選裝配件外加貼膜
豪車售價(jià)“造假”變本加厲
雖然一些豪華品牌入門級(jí)低配車型報(bào)價(jià)親民，但不少消費(fèi)者沖著最低配置的車型前去4S店購(gòu)買時(shí)，往往卻買不到。保時(shí)捷Macan是入門級(jí)豪車中最早施行強(qiáng)制選裝配件的車型。作為保時(shí)捷旗下推出的全新入門級(jí)SUV車型，保時(shí)捷Macan最低55.8萬(wàn)元的售價(jià)相比卡宴而言更親民，也吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。然而，消費(fèi)者想在經(jīng)銷商店內(nèi)買到55.8萬(wàn)元的保時(shí)捷Macan幾乎不可能，即使有現(xiàn)車，也必須加裝一些選裝配件。由于強(qiáng)制選裝配件，Macan 2.0T的4S店售價(jià)已經(jīng)超過(guò)68萬(wàn)元，再加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等費(fèi)用，預(yù)計(jì)購(gòu)車總費(fèi)用約74萬(wàn)元。
據(jù)了解，在Macan的選裝配件中，除了普通黑白色基礎(chǔ)漆是原廠免費(fèi)提供外，廠家還有多種顏色供選裝，而且要加1.5萬(wàn)元；選裝19寸、20寸的輪轂也要加2.4萬(wàn)元到4.8萬(wàn)元不等。而胎壓監(jiān)測(cè)、內(nèi)飾面料選配、驅(qū)動(dòng)選配以及音響和通訊組件等收費(fèi)的后裝配件更是名目繁多。如果按照廠家提供的加裝配置單上的價(jià)格全部加裝計(jì)算，Macan的最終入門價(jià)格為124.01萬(wàn)元，相比卡宴114.8萬(wàn)元還要高出近10萬(wàn)元。
對(duì)此，保時(shí)捷官方回應(yīng)稱，作為一個(gè)小眾品牌，保時(shí)捷在全球的銷售都采取這種極其豐富的個(gè)性化定制方案，這也是保時(shí)捷品牌的一個(gè)亮點(diǎn)，保時(shí)捷希望顧客有充分的選擇權(quán)利，因此特意把Macan車型做得簡(jiǎn)單原始，留給未來(lái)車主更大的發(fā)揮空間。
不過(guò)，北京商報(bào)記者采訪保時(shí)捷經(jīng)銷商時(shí)發(fā)現(xiàn)，55.8萬(wàn)元的低配入門級(jí)車型其實(shí)只是一個(gè)原始的車身價(jià)。一位保時(shí)捷的經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人也坦言，由于目前廠家沒有配額，實(shí)際上Macan都是要加裝配置后才賣出。
與此同時(shí)，保時(shí)捷4S店的銷售人員表示，如果消費(fèi)者購(gòu)買Macan的價(jià)格在65萬(wàn)元以內(nèi)，還需要在店內(nèi)購(gòu)買2萬(wàn)元的貼膜服務(wù)，才能順利提到所購(gòu)車輛。
（編輯：馬麗麗）