發生事故后，總要分出個責任來，然后據此去承擔。可有些事故的處理卻讓司機很“憋屈”，在他們看來，明明是對方的錯，為何要自己承擔責任。昨日，事故交警解析了3起事故，駕車人可以從中看出“憋屈”的由來。
通訊員 趙志榮 張龍俊
揚子晚報記者 郭一鵬
被撞后逃逸，保險拒賠還記12分
10月11日晚8點多，六合區西部干線，夏某騎電動車回家，行至事發路段時，撞上了停在路邊的一輛摩托車。事故發生幾分鐘后，摩托車車主李某趕到現場，看了看受傷的夏某后，直接騎著摩托車跑了。根據夏某提供的摩托車號牌，在西部干線葛塘街道路段，交警攔下了李某。見交警攔車，李某趕緊道歉說：“警察同志，都是我不好，不該將車停路邊，更不應該跑，傷者沒事吧？”李某說，他也是騎車回家，臨時去弟弟家拿東西，便將摩托車停在路邊。發現事故后，他十分害怕，便選擇了逃逸。由于李某停車時沒有開雙跳燈，也沒有設置任何警示標志，在這起事故中要承擔責任。根據法律規定，交通肇事逃逸尚不構成犯罪的，記12分，罰款1000元至2000元，可以并處15日以下拘留。同時，保險公司將拒賠。讓李某更后悔的是，他還是一名大貨車司機，被記12分后，B2照將降至C1照，暫時無法再開大貨車了。
大貨車違停被追尾，司機要擔責
10月11日晚，南京葛塘附近，一輛大貨車停在路邊，司機下車打電話。哪知“砰”地一聲，一輛摩托車直接撞上了大貨車的左后角，騎車人脾臟破裂。據悉，騎車人當晚喝了白酒，正騎車回家。大貨車司機則告訴交警，車有故障，便開到事發地附近的汽修店，但店里沒有人，自己便將大貨車停在路邊。熄火后，司機下車站在車頭，給汽修店老板打電話，電話還沒打完，追尾事故就發生了。目前，騎車人的酒精含量檢測結果還沒出來，事故責任也沒有認定。但據交警介紹，騎車人責任更大，但違停的大貨車司機也要承擔責任。事發后，貨車司機覺得很憋屈，他將車停在路邊，結果騎車人自己撞上來，自己還要承擔責任？“你不違停，這起事故就不會發生了。”交警說。
續保未生效，撞車自己賠2萬
王先生平時開車較少，雖然知道保險已經過期了，但并未在意。前不久，他要開車出門辦事，考慮到汽車沒有保險不能上路，于是趕緊購買了保險。買了保險后，他便開車出門辦事。巧合的是，當天上午10點，在祿口街道的寧溧路上，王先生撞了另外一輛車，對方司機也受傷了，預計損失超過2萬元。王先生帶著保單等材料，和保險公司工作人員，一起來到祿口交警中隊處理這起事故。然而，保險公司的工作人員告訴王某，保險公司對這起事故不能賠償。原來，王先生雖然購買了保險，但要到當天中午12點生效，可事故發生在上午10點。也就是說，在發生事故時，王先生的車是沒有保險的。王先生不但要自掏腰包，還因駕駛保險過期的車輛上路，面臨交強險保費2倍的罰款。