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小心燒壞發動機 啟動困難故障檢修診斷

發布日期:2014-08-01  來源:新華網  瀏覽次數:959

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       近段時間,不少車主反映,自己的車子啟動困難、油耗過高、爬坡無力,或者停放幾天后根本無法啟動、打火后鑰匙不回到ON位置等問題。針對車主遇到的這些情況,某4S店汽車維修服務專家根進行了診斷。

  個案一、點火啟動要打N次

  李先生是一位生意人,平時開車風風火火。每次上車,插上鑰匙,一旋到位,點著火就啟動。最近,他發現車子啟動起來比較困難,要打幾次火才能啟動。有時,出差在外,車子在車庫里放久了,需要打的次數更多。即使啟動成功后,覺得動力比以前下降了,在走坡道時感覺明顯偏軟。在排除開空調,影響動力的因素后,他懷疑是發動機出了問題,將車子送到4S店去修了好幾次,維修人員也沒查出什么毛病來。

  專家診斷:問題出在鑰匙打火的方法上。一般人都習慣于插入鑰匙就立即打火。實際上,這是不正確的。即使是現在流行的一鍵式啟動系統,也不能立即打火,否則會傷害發動機。

  這是由于發動機尚處于冷卻狀態,特別是停放時間較長的車子,發動機的運行參數,與前一天的熱狀態完全不一樣,各個傳感器有待重新調整,如果插進鑰匙一啟動,發動機的運行參數就是非正常的原始數據,將出現啟動失敗或多次啟動失敗。即便啟動成功,也會造成油耗過大或發動機過熱。因電腦有自動記憶功能,長期下去,錯誤數據會覆蓋原有的正確數據,最終導致爬坡無力、油耗大、積碳嚴重、發動機過熱等軟故障。而這種故障很難查找判斷,即使大修發動機也不能排除故障。

  正確的打火方法是:插入鑰匙旋轉至ACC停止,等待2-3秒鐘左右,讓主電源繼電器觸點穩固接觸,讓第一部分需要通電的器件通電;繼續將鑰匙轉至ON,再停止等待6-10秒鐘,讓油泵繼電器吸合,等待各個傳感器調整狀態完畢后,將鑰匙轉至START至發動機連續運轉后返回ON處,在電腦的指導下,自動調整出一種最佳位置度和最佳參數,最后成功啟動發動機。不過,對于臨時或短時間內停車后可以不用停頓,只需觀察儀表盤上的黃色信號燈熄滅后,即可迅速啟動。

  用力一扭鑰匙斷了

  插入車鑰匙卻扭不動,稍微一用力,沒想到把鑰匙扭斷了。說起這件事,車主李小姐郁悶不已。據她講,星期一她到車庫開車,插入鑰匙卻扭不動,用力一扭,鑰匙斷了。由于當時有急事,需要去見一個重要的客戶,可車子無法鎖,只好先打電話給客戶賠禮道歉,然后到處打電話求援,弄得自己狼狽不堪,要不是事后補救有方,差點失去那個客戶。

  專家診斷:這個跟方向盤不能轉動是一個道理,需要以退為進,扭住鑰匙往相反方向轉一下即可。因此,如果插入鑰匙不能轉動時,切勿用力扭,可以邊轉動方向盤邊轉動鑰匙,即可輕松解決。

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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