一汽奔騰副總經(jīng)理兼開(kāi)發(fā)院院長(zhǎng)金敘龍
調(diào)整后的一汽奔騰，為了加速實(shí)現(xiàn)逆襲，在產(chǎn)品體系、核心技術(shù)、服務(wù)體系等方面做了周密部署。其中，奔騰在2021年將推出6款新車，包括3款全新車型和3款在售車型升級(jí)。
“在這三款極具競(jìng)爭(zhēng)力的全新車型中，D365是依托FMA平臺(tái)生產(chǎn)的首款SUV，搭載12TD和15TD，駕駛性能和外觀設(shè)計(jì)將詮釋出超高的自主制造能力；D359是一款動(dòng)感十足、非常個(gè)性化的cross車型，造型設(shè)計(jì)可以用驚艷來(lái)表達(dá)；NAT是一個(gè)專門(mén)面向TO B市場(chǎng)打造的純電動(dòng)車，相信超高的乘坐舒適性將為用戶車主帶來(lái)無(wú)可比擬的駕乘體驗(yàn)。” 金敘龍說(shuō)。
作為發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)，一汽奔騰一直致力于技術(shù)的迭代升級(jí)。今年6月，一汽奔騰T77 PRO搭載的第三代“智擎魔方”發(fā)動(dòng)機(jī)憑借39.06%的最高熱效率，獲得中汽中心最高有效熱效率“能效之星”001號(hào)證書(shū)，也憑借39.06%的最高熱效率達(dá)到了同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先行業(yè)水平。
金敘龍透露，按照技術(shù)規(guī)劃，2021年奔騰傳統(tǒng)燃油車將統(tǒng)一到15TD和20TD兩套動(dòng)力總成，這兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率都超過(guò)了39%，是國(guó)內(nèi)熱效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別入選了去年和今年的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。2023年，熱效率達(dá)42%的下一代發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載整車，混合動(dòng)力、純電動(dòng)的發(fā)展路線也已經(jīng)明確。
當(dāng)前，用戶對(duì)汽車的需求正從單一的動(dòng)力、性能、外觀等層面，逐漸轉(zhuǎn)向生活用車場(chǎng)景化、個(gè)性化、人性化、智能化方向轉(zhuǎn)變，一汽奔騰將采用和紅旗相同的電子電器架構(gòu)，各自開(kāi)發(fā)獨(dú)特的應(yīng)用和服務(wù)，2025年，FEEA3.0電子電氣架構(gòu)將開(kāi)始搭載整車。另外，奔騰將在智能網(wǎng)聯(lián)的集成開(kāi)發(fā)和集成測(cè)試方面大力投入，通過(guò)打造面向未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，讓每一位用戶暢享便捷輕松的駕駛樂(lè)趣。
年輕化是大勢(shì)所趨，奔騰品牌對(duì)于年輕化的轉(zhuǎn)變也在不斷優(yōu)化創(chuàng)新。例如，一汽奔騰與浙江衛(wèi)視《奔跑吧》欄目跨界合作，以潮流詮釋品牌實(shí)力，用潮流去表達(dá)產(chǎn)品態(tài)度，用潮流去溝通中國(guó)青年，傳遞大眾情感和家國(guó)情懷，傳遞社會(huì)正能量。
“在這個(gè)過(guò)程中，一汽奔騰品牌年輕化、產(chǎn)品個(gè)性化在觀眾和用戶心中得到不斷強(qiáng)化。相信奔騰品牌在年輕化轉(zhuǎn)型的同時(shí)，也會(huì)不斷為我們的年輕用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。” 金敘龍表示。