12月7日，上汽大通T70家族正式上市，除2021款T70汽油版、T70柴油版外，同時還推出了T70電動版、T70旅行版、T70越野版等共計5款皮卡，T70汽油版售價8.98-11.38萬元，T70旅行版起售價為15.28萬元，T70越野版起售價為16.38萬元，T70電動版國家補貼后售價為29.98萬元。面對不斷迭代的用戶需求，上汽大通MAXUS精準洞悉皮卡市場發(fā)展趨勢，并依托上汽集團強大技術(shù)優(yōu)勢，進一步拓寬皮卡邊界，持續(xù)定制高品質(zhì)皮卡車型。
T70電動版：綜合工況續(xù)航里程高達535公里
上汽大通MAXUS推出T70電動版這款國際基準的劃時代電動皮卡。T70電動版以國際標準開發(fā)，各項性能均占據(jù)引領(lǐng)地位。T70電動版按照全球最嚴苛的歐盟碰撞標準開發(fā)，進行了多達273項，包括安全、性能和可靠性的測試，并具有16種極限情況下的智能主動斷電保護功能，可在300毫秒內(nèi)，將高壓系統(tǒng)的電壓降低至30伏以下，保障駕乘人員的安全。
T70電動版采用了電驅(qū)橋“三合一”集成化設(shè)計，大幅提升傳動效率的同時，實現(xiàn)整車減重22公斤。電機功率高達130千瓦，峰值扭矩310牛米，動力響應迅速，0到50公里的加速時間僅需4.5秒。電池方面，它搭載高能量密度磷酸鐵鋰電池，和華為最新的電機控制系統(tǒng)， NEDC綜合工況續(xù)航里程高達535公里。另外，新車采用了一體式充配電單元，同時具備快充和慢充功能，快充36分鐘可至80%電量。
T70電動版還創(chuàng)新研發(fā)了最先進的電池管理系統(tǒng)，提供熱保護、過流保護、電池內(nèi)部多點溫度監(jiān)測等十項電池防控技術(shù)，可以24小時實時監(jiān)控，360度全方位保護，無死角的覆蓋電池電芯安全、化學安全等方方面面。人造石墨烯材料高循環(huán)電芯技術(shù)，電池充放電循環(huán)次數(shù)可超過4000次，是行業(yè)平均水平的2倍，全球領(lǐng)先。同時，T70電動版還通過了累計240萬公里的整車耐久試驗，即使在零下30°到零上55°的極端環(huán)境下都能正常駕駛。
T70汽油版：可靠穩(wěn)定、皮實耐用
基于“全能源定制“的理念，結(jié)合國內(nèi)外廣大用戶的使用場景，上汽大通MAXUS推出T70 2.4L汽油版。T70 2.4L汽油版是同級車身尺寸最大、配置最為豐富的皮卡，它的尺寸為5680/1900/1845mm，貨箱尺寸為1800/1510/530mm。新車把傳統(tǒng)皮卡的硬朗與現(xiàn)代SUV的時尚完美結(jié)合。內(nèi)裝方面，新車配備肉桂棕內(nèi)飾、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、高清大屏、手機藍牙互聯(lián)等豐富配置。
為應對中國遼闊的地域環(huán)境，T70 2.4L汽油版車身經(jīng)過嚴苛的防腐設(shè)計，全面采用雙面鍍鋅板、車身和底盤一體式電泳工藝，確保車身10年防腐。在開發(fā)過程中，T70 2.4L汽油版專門針對西北荒漠、東北極寒等復雜環(huán)境和惡劣天氣進行了高達20萬公里的高負荷耐久試驗。而且，用戶可自行選裝底盤強化重載包，包含車身、車架、懸掛、車橋等20多個系統(tǒng)，提升強度和極限耐久能力，自如應對惡劣路面下的高強度駕駛。面對經(jīng)濟實用性要求更高的用戶，T70汽油版還可以滿足油改氣，最大限度降低用戶的使用成本。
T70柴油版：針對日益升級的需求
T70柴油版全系標配上汽π發(fā)動機，排放達到國6b標準，峰值扭矩高達400N·m，同時具有四驅(qū)車型和自動擋車型可選。用戶普遍抱怨皮卡后排空間小，乘坐不舒服，T70柴油版帶來同級最大的二排空間，其間距可達965mm，給后排客戶帶來獨一無二的乘坐舒適性，隨時隨地葛優(yōu)躺。
T70柴油版搭載了最先進的斑馬智行車聯(lián)系統(tǒng)，支持遠程控制，語音識別等功能，讓人車互動非常便捷。對于最重要的車輛安全，T70柴油版相當用心，滿足了澳大利亞最新ANCAP五星安全標準；并搭載了BOSCH 9.0 ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，360°環(huán)視影像、LDW車道偏離預警、疲勞駕駛提醒等安全配置，為用戶提供全方位的安全。
T70越野版：面向越野發(fā)燒友
作為一款為越野發(fā)燒友量身定制的大皮卡，T70越野版在通過性、四驅(qū)性能、全地形底盤、整體車架、減震器、輪胎、動力等方面均進行了越野化專家級定制，正是越野路上可靠的最佳搭檔。T70越野版采用兩縱八橫獨立大梁式車架，并大面積使用高強度鋼、全過程機器人自動化焊接，保證了連接強度、整體的扭轉(zhuǎn)和彎曲剛度，使底盤結(jié)構(gòu)更扎實。車身部分采用了長達3000毫米的激光焊接，剛度提升30%。關(guān)鍵部位采用了最先進的熱成型材料，屈服強度超過1500兆帕，抗變形能力極強，有效的保障了車輛的安全性。
作為一款越野大皮卡，T70越野版的接近角達到了35°，離去角達到了33°，最小離地間隙300mm，并配備專業(yè)的涉水喉，可以大幅提升涉水深度，高達800mm，全面滿足極限越野需求。同時，T70越野版配備了電動絞盤，可在雪地、沼澤、泥濘山路等惡劣環(huán)境中自行脫困。你可以放心開著T70越野版去翻山越嶺，體驗不同的闊境人生。
T70越野版搭載的上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，獲得了2020年度“中國心”十佳發(fā)動機的稱號。具有國內(nèi)首次應用的2000 bar高壓共軌、連續(xù)可變渦流進氣閥，等8大國際領(lǐng)先技術(shù)，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m。T70越野版還是中國第一臺具有牽引資質(zhì)的皮卡，可牽引質(zhì)量高達3噸，搭載上汽大通定制開發(fā)的專業(yè)后拖鉤，可完美匹配上汽大通探索家系列房車一起定制你的精彩生活，讓你同時享受皮卡和房車帶來的樂趣。
四驅(qū)系統(tǒng)是越野車的核心，T70越野版采用博格華納電控分時硬核四驅(qū)系統(tǒng)。與AAM驅(qū)動橋、伊頓機械自動差速鎖，共同組成了T70越野版的黃金四驅(qū)組合。差速鎖，全機械結(jié)構(gòu)，安全穩(wěn)定，自動感應打滑，當左右輪速差達到100轉(zhuǎn)時，后橋立刻鎖止，快速響應，迅速脫困。同時，新車還采用僅有豪華硬派越野車使用的美國JD-Racing上下三段可調(diào)減震器，這款減震器是骨灰級越野發(fā)燒友的必選項，極大地提高了舒適度和駕駛樂趣。
T70旅行版：針對向往皮卡生活方式的用戶
上汽大通MAXUS推出“為玩而生”的T70旅行版，兼具樂趣十足的操控、美觀實用的設(shè)計等多重優(yōu)勢，可為用戶開啟更妙趣橫生的皮卡生活。T70旅行版具有8大套裝，威武強壯的前競技杠、工業(yè)鉚釘風格的越野輪眉、特殊定制的防滾架、整體式卷簾蓋等，顏值爆表，充分彰顯個性化。
T70旅行版同級最大的二排空間，間距可達將近1米，就算你是大高個，坐后排也毫無壓力，可隨時隨地葛優(yōu)躺。同時，T70旅行版還被稱為“寶藏皮卡”。全車擁有21處儲物空間，小到充電線、油卡、口紅，大到攝影器材、應急工具、戶外運動裝備等都能輕松收納。最大裝載質(zhì)量超過1噸，貨廂容積超過1.23立方米，輕松滿足全家出行的裝載需求。
此外，T70旅行版還擁有優(yōu)秀的動力性能，百公里加速僅需8.8秒，同時還提供ECO/POWER/NORMAL三種駕駛模式，適合城市、高速、山路等多種路況。比如，當選擇POWER模式時，發(fā)動機爆發(fā)出更強動力，無論是彎道超車，還是山路行駛，都可游刃有余。最先進的采埃孚 8AT變速箱，不僅能帶來超級平順的駕乘感受，還能帶來駕馭自如的操控樂趣。搭載的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向精準，力度輕盈，對女同胞也特別友好。
（編輯：馬麗麗）
