榮威RX5 PLUS：新國潮 新智聯 新勢力 

一輛車的好壞從外觀開始，如果外觀都不夠吸引人，那更不會讓人有深入了解的欲望，而6月上市的榮威RX5 PLUS顯然做到了讓人眼前一亮。它前臉極富潮流感，參數化立體懸浮榮麟格柵、全新榮威獅標、LED矩陣式大燈等設計很符合當下年輕人的審美。熏黑色的19英寸輪轂動感大氣，搭配的米其林PS4 235/45 R19輪胎也非常有誠意，光一條輪胎就值1600元左右（4條輪胎6400元）。該輪胎經常用在奧迪的高端車型上，無論是抓地力，還是靜音性、舒適性，都非常不錯。

它還非常大，長寬高為4571*1855*1719mm，軸距為2708mm，都達到了同級領先。大車身大空間，家庭用戶絕對不會失望：實測中，185cm身高的體驗者在調整好駕駛位后坐在后排，頭部仍有4指余量，腿部有2拳余量。

除了“大”之外，它的座艙舒適性同樣值得稱道。座艙內觸碰頻率高的地方都采用了軟質材質，不僅觸感舒適，更重要的是老人等特殊人群乘坐時不用怕磕碰到棱角。主駕駛座帶同級最多的8向電動調節(含腰托)，副駕駛帶4向調電動，開長途不用擔心腰酸背痛。殺毒空調90秒就能完成全艙清潔，“主動凈化”又快又安全。另外無線手機充電、后排4/6放倒、超大全景天窗等實用設計也足夠貼心。

在科技配置方面，榮威RX5 PLUS配備了12.3英寸液晶儀表盤、14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏做工扎實，秒殺同級。最新的斑馬智行VENUS系統，支持90秒全雙工AI自然交互語音，實測中識別率高，反應很順暢；系統還全面打通了阿里軟件生態圈，新增長視頻播放、車家互聯等功能，還支持小程序。

外觀內飾實力拉滿，榮威RX5 PLUS的動力表現也足夠優秀。榮威RX5 PLUS搭載了1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機，匹配TST 7擋自動變速箱，最大功率127kW，峰值扭矩275Nm，百公里油耗低至6.8L。實測中，它起步輕快，給油就走；低扭下，扭矩提升迅速，家庭用戶關注的操控感和舒適性都不錯；中后段渦輪介入迅速，動力隨叫隨到。

底盤方面，榮威RX5 PLUS采用了前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛（這套組合常見于15萬元以上的SUV），加上側向剛性優異的全框式副車架，底盤的支撐性與舒適度自然有保障，在繞樁、麋鹿測試中，車身姿態、過彎側傾、車尾轉向都超出預期。另外，它還配備了ACC、LDW、FCW等智能駕駛輔助功能，行車安全性大幅提升。

全面能打的表現讓榮威RX5 PLUS成為了緊湊型SUV市場中異軍突起的新勢力，而榮威更在用戶端不遺余力地“寵粉”。廠家推出了購車就送“終身免費基礎流量、終身免費保養、終身原廠質保”3大終身權益和“5000元現金禮、榮威車主0首付換購、5000元首付/36期0利率、至高6000元增換購補貼、2000元升級價值5000元國潮榮麟版專享包”5大國潮禮遇。扣除優惠后，新車實際價格低至9.88-13.48萬，非常具有吸引力。得益于此，榮威RX5 PLUS上市首月熱銷超過萬輛，刷新中國品牌SUV銷量紀錄。

榮威RX5 MAX、榮威RX5：品價比仍是王道

和榮威RX5 PLUS一樣，榮威RX5 MAX、榮威RX5同樣是RX5家族中能“硬剛”同級的明星車型。

榮威RX5 MAX全面滿足了國內SUV用戶的挑剔要求。它不僅外觀大氣、性能強悍（370Nm澎湃動力搭配四驅），車輛的各項配置也頗為到位，矩陣式LED大燈，360°全景影像，主動剎車，車道保持應有盡有。主打的智能座艙更可謂“玩轉智能”：同級最好的人臉識別——SKYEYE天眼系統，只需刷臉即可加載各種個性化駕駛設置；綁定手機，即可通過車信跟車機系統互發信息，完整打通用車使用場景；AR-Driving實景駕駛輔助系統2.0令再復雜的路口都不會轉錯……

終端市場極具殺傷力的優惠讓利，讓“榮威RX5百萬款”車型成為廣大懂車帝的“極致品價比”之選。出色的“律動”外觀，兼顧了中國風元素和時尚元素，經得起推敲的動力組合顯示出榮威強大的制造功力。作為回饋用戶的誠意之作，全景天窗、10.4英寸智能大屏、18英寸輪圈、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等均是榮威RX5百萬款的全系標配；而在自動擋版本上，更是提供了皮質座椅、自動大燈等便利性配置。

點評：

從2016年全球首款互聯網汽車“榮威RX5”開啟互聯網汽車時代至今，行銷70萬輛的榮威RX5系列依舊勢頭強勁，剛過去的6月中，榮威RX5系列銷量再次破萬。新國潮智聯網SUV榮威RX5 PLUS的出現，不但為用戶提供了智聯、舒享、動力、健康、安全等全方位的PLUS表現，更是帶來了“終身免費基礎流量、終身免費保養、終身原廠質保”的終身權益，展現出了榮威品牌對自身產品質量的強大自信。同時，4條總價值6400元左右的19寸米其林PS4輪胎進一步提高了新車的品價比。可以說，榮威在品牌、產品、服務等層面，都已經擁有了向合資品牌發起正面進攻的實力。