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370Nm最強中國芯!榮威RX5 MAX成功挑戰領航大飛機

發布日期:2019-08-21  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數:9459
        發動機轟鳴聲響起,車輪摩擦地面卷起細小沙石,地表最硬核SUV單挑空中巨人,超燃對決,一觸即發!硬核中國車,究竟能否順利征服超重量級對手?最強中國芯,將如何刷新自主品牌汽車性能極限?

 8月20日,上汽榮威全新智聯網硬核SUV榮威RX5 MAX以370Nm最強中國芯,向重達36噸的波音737發起硬核挑戰,一口氣拖拽其前行40米,成為首款成功完成領航大飛機挑戰的自主品牌車型。

榮威RX5 MAX挑戰領航大飛機

 經過前期緊張的準備工作,令人屏息以待的激動時刻終于來臨!伴隨著發動機的咆哮聲,榮威RX5 MAX在眾人期待的目光中緩緩起步,車輪摩擦地面卷起了細小塵土。終于,飛機車輪開始滾動,緩緩向前——挑戰成功!然而,榮威RX5 MAX并沒有就此停住,繼續拖拽著龐大的飛機穩步前行40米,將自身強大的硬核動力性能發揮得淋漓盡致。這也是繼大眾途銳、保時捷卡宴、日產途樂等合資、豪華品牌車型之后,首次有中國品牌車型成功完成這項硬核挑戰。

榮威RX5 MAX挑戰領航大飛機

 其實,汽車成功拖動飛機的關鍵在于,車輛必須能在低速時爆發出巨大扭矩,這也是對發動機性能和變速箱效率的雙重考驗。榮威RX5 MAX憑借其最強中國芯自信應戰,新車搭載上汽“藍芯”400TGI高功率發動機,匹配6擋濕式雙離合變速箱,最大功率170kW,最大扭矩370Nm,實測百公里加速僅8.4秒,并滿足真國六B排放標準,堪稱中國最強2.0T車型。此外,榮威RX5 MAX還采用激光焊接工藝打造的高強度籠式車身及全框式副車架,并配以高性能底盤調校,同時配備AWD智能四驅系統,底氣十足直面巨型對手。

榮威RX5 MAX挑戰領航大飛機

 榮威RX5 MAX還將提供1.5T燃油車型及插電混動版本車型供消費者選擇。1.5T車型采用全新一代“藍芯”300TGI發動機,匹配6擋手自一體式變速箱,最大功率127kW,最大扭矩275Nm,換擋平順;插電混動版車型則將搭載上汽第二代全新“綠芯”動力,匹配10速EDU獨家新能源科技,打造硬核綠色出行體驗。

上汽乘用車公司副總經理俞經民

 新車不僅擁有最強中國芯,還是全球首款量產智能座艙,具備SKYEYE天眼系統,告別點火、刷臉啟動,BYOD多用戶隨心控讓全車乘員能隨心切換音樂,諸多智能功能刷新人機交互體驗;配合BOSE沉浸式立體聲音響系統、AI Pilot智能駕駛輔助系統等高感知度配置,讓出行體驗愉悅MAX。

媒體見證榮威RX5 MAX成功挑戰領航大飛機

 此次領航大飛機硬核挑戰在中國汽車品牌發展史上實屬首例,上汽榮威品牌憑借對自身產品實力的絕對自信,精心呈現了一場榮威RX5 MAX的頂尖動力大秀,硬核展示出中國汽車品牌的巨大進步和卓越發展成果。這次挑戰的絕對主角——榮威RX5 MAX現已開啟預售,現在預訂更有機會免費升級價值20000元的BOSE豪華音響。新車即將上市,敬請持續關注!

責任編輯  萬燕
 
 

 

 
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