11月15日，廣州車展前夜，一汽豐田新旗艦全新AVALON（亞洲龍）完成首秀，并正式啟動預售。

AVALON總工程師勝又正人

         亞洲龍AVALON的發布以“King Arthur’s Island 亞瑟王之島”為主題，傳達出這款車所擁有的勇氣、智慧和理想。現場，著名建筑設計師青山周平將AVALON比喻成“移動的流體建筑”，因為它的大膽突破、不妥協的設計態度打破了大家對豐田車的固有印象。AVALON總工程師勝又正人稱，全新AVALON在研發全過程中，在設計、駕控、動力等方面追求三大“雙極Premium”，并且加入頂級的安全技術和智能配置，大膽地突破固有束縛，以不妥協的設計態度，將目標人群從對現有汽車品牌的“妥協”中解放出來。

        一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久則將AVALON的雙極共生定義為“智者的世界沒有矛與盾”，即智者可以打破傳統、顛覆常識，即便是矛與盾也可以同時共存于一體。一汽豐田希望通過AVALON，讓用戶既享受極致駕控體驗，又擁有極致放心感受；既享受到極致的先進感，又擁有落盡繁瑣的極致輕松；既享受到“工程師思維”下的極致魅力，又擁有“客戶思維”的極致恬淡。

       亞洲龍的造型與海外版車型保持一致，誕生于豐田TNGA架構。分為普通版和運動版。普通版的進期格柵為鍍鉻橫條式造型，運動版則為熏黑蜂窩式造型，巨大的進氣格柵面積非常夸張。此外，它的空氣動力學設計也絲毫不加以掩飾，前保險杠側邊的進風口非常夸張，前唇也尤為激進。混動版做出了相應的“環保藍”點綴。

       亞洲龍的車身尺寸接近中大型車的水平，車身尺寸（長寬高）4978/1849/1435mm，軸距為2870mm，比雷克薩斯ES要稍稍大一些。尾部設計比較復雜的，多線條處理增加不少層次感，貫穿式尾燈將Avalon的英文字母鑲在了中央。普通版尾部隱藏了排氣管，而運動版則為雙邊共四出的排氣布局。

       內飾整體優雅細膩，充滿了新鮮感，有些許雷克薩斯的最新設計語言，曲線立體式的中控臺，全液晶處理儀表盤，兩極分化的不規則中央扶手，讓人印象深刻。另外，全新Avalon的內飾同樣分有兩個版本，黑灰的更顯運動質感，黑棕則更顯豪華質感。

       據悉，全新Avalon的多媒體系統中，也會搭載蘋果CarPlay系統。

       國產的新一代亞洲龍提供2.5L自然吸氣和2.5L混動兩個動力版本，傳動系統匹配的是8速手自一體變速箱，混動車型匹配的是E-CVT變速箱。該車11月16日開始接受消費者預定，并于明年3月正式上市銷售。

（編輯：馬麗麗）