那么，到底是什么原因，讓陳先生提到的新車與之前自己想要的新車發生了偏差？汽車路路通對此展開調查。

　　陳先生說法：

　　提回來的車，不是想要的車

　　4月初，陳先生來到寧波一家豐田4S店看車，一眼就看中了展廳里賣價為10.68萬元的新車，一款紫羅蘭色的2014款威馳智尊版。當時，4S店的銷售顧問答應可給陳先生3000元優惠。如果周六再去，還能有2000元的節能補貼。周六，陳先生再次前往4S店，因為展廳里的新車有天窗，陳先生表示，自己不抽煙，不需要天窗，但需要導航、倒車雷達等配置。一番討價還價后，銷售員答應給陳先生9.68萬元的車價。

　　付了5000元訂金后，雙方簽下合同。銷售員表示，陳先生可以四五天后再去提車。4月11日，陳先生去提車。當時，稀里糊涂的陳先生根本沒發覺提回來的新車不是自己想要的豐田威馳智尊版。到了單位，同事幫他在網上查詢，告訴他一個令他吃驚不小的消息，他買回來的新車是豐田威馳智臻版，廠方指導價只要8.78萬元，是豐田威馳的一款低配車。

　　原本還以為討價還價買到了頂劃算的車，可這樣的結果，如同給了陳先生當頭一棒。當即，陳先生重回4S店理論。陳先生說，銷售顧問和一位經理一起，將他9.68萬元的車價怎么來的算給他看，威馳智臻車價8.78萬元，車價便宜3000元，然后加裝了4800元的真皮、8800元的導航和4800元的輪轂，因為拼出來的價格遠不止1.2萬元。在旁的陳先生老婆就說，這三樣東西就算1萬元，那還有2000元怎樣來的。銷售顧問說，2000元是終身免費保養。

　　氣憤的陳先生告訴記者，謊言終究是謊言，一個謊言，他們要用無數個謊言來圓，最后添上終身免費保養，才把價格算平。陳先生說，2000元的終身免費保養，其實剛去店時銷售顧問就說送他的。

　　4S店說法：

　　陳先生要的就是豐田威馳低配“智臻”

　　接到陳先生的電話，汽車路路通便與4S店聯系，該店客服經理了解情況后，來電向記者陳述了事實經過。

　　她表示，陳先生當初訂的車就是8.78萬的豐田威馳智臻，而非陳先生所說的11.28萬的智尊(同一車系不同配置取了相近讀音的名字，這不是要讓人搞錯的節奏嘛)。當初銷售員給陳先生的新車便宜了3000元，還加上另外的優惠，實際上是以8萬元車價賣給陳先生的。另外還加裝了導航、真皮、倒車雷達等配置，所以才有最后9.68萬元的價格。

　　至于為什么陳先生買了車反而不高興？這位客服經理解釋，可能是他們銷售人員在與陳先生溝通的過程中有不夠到位的地方，這是他們會改進的，他們也追加了不少的補償。

　　為了解更清楚，記者請4S店提供陳先生購車的相關手續文本。在4S店給出的一份購車合同上，記者發現，車名確實寫著威馳1.5智臻版，銀色，而非陳先生所說的威馳1.5智尊版。不過，令人不解的是，合同上的車輛價格卻是10萬元，而非4S店所說的8萬元，還有交車前檢驗1000元，去掉之前陳先生預付的5000元，最后陳先生提車付款95100元，這些都是復印紙的藍色字，應該都是第一次合同簽署時的字跡。但此外記者還看到，車價10萬元的后面，黑筆添加了“導航、真皮、不銹鋼輪轂、腳墊、貼膜、終身免費基礎保養、玻璃劃痕、延長發動機總成1年2萬公里(保養)、提車時享受額外補貼2000元”等字，共11項附加項目，后面均有車主和銷售顧問的簽名。說明加裝的那些配置和服務等新增2萬元現金，都是車主陳先生認可的。

　　記者體會：

　　買車前要做功課，合同要認真看清

　　陳先生的說法，與4S店的說法真的是大相徑庭，到底誰是誰非，還需要仔細分辨和了解。

　　記者就此事咨詢了杭州師范大學副教授張國華，張教授表示，從合同上看，車型與價格是不相符合的，而且這款車的讀音相似，這說明賣買雙方存在重大誤解。因此，作為律師的他認為，在一定期限內，消費者可以就此要求撤銷合同或者變更合同。

　　可正當記者還在了解事實，陳先生來電表示，4S店銷售員來電反復向他賠禮道歉，并表示自己掏錢賠給陳先生。陳先生表示，自己并非要跟銷售員過不去，也不會接受銷售員個人的賠償。因此，最后，善良的陳先生接受銷售員再送他一個行車記錄儀的要求。并應4S店的要求，簽下了不再追究的字據。陳先生說，買車至今，他已多次得到4S店贈送，他不應該再有更多的要求了。他說，自己不久前剛裝好導航儀，還要去貼膜，以后還要在4S店維修保養，不想與4S店鬧得太僵。

　　日前，陳先生和女兒都特別向記者發來短信，感謝記者的幫助。他們表示，在買車的過程中，自己確實在多個地方犯了糊涂，先是合同沒認真看，后來明知道錯買了，還一錯再錯，沒有及時討回公道，自己也有責任，這一次，就算自己買個教訓，并由衷感謝錢江晚報記者替他奔忙。

　　兩條教訓

　　從陳先生糊涂買車這件事，記者看到兩條教訓，給要買車的消費者提個醒。

　　一、買車前一定要做好功課。現在不少新車不同配置會有不同名字，像豐田威馳有接近十款不同配置的車型，分別取了智尊、智尚、智享、智臻不同名字，很容易讓人搞混，特別在寧波等地方言里，讀音更是幾近相同。因此，陳先生應事先做好功課，了解新車相關信息，那么，兩款不同價格的新車也就不會稀里糊涂搞錯了。

　　二、簽合同時，一定要看仔細。陳先生事先沒做功課，對自己要買的新車不清楚，當合同上出現的名字與自己想要的新車不一樣時，陳先生自然也就看不出來，等到簽了名，合同也就生效了。但因車名與車價不符，陳先生當時完全可尋找法律援助。因此，一要認真看購車合同，記得索取一份留作證據，二是有維權意識，這樣才能保護自身權益。(記者 林燕)

　　求你給車取個簡單名字吧

　　當今車市，一天一輛新車，一天一個新車名，誰能不眼花繚亂、霧里看花。有些似曾相識但又模糊不清的車名，有時連業界專家都弄不清楚，何況是初次買車的消費者。

　　所謂“雁過留聲，人過留名。”一個好的車名事關市場銷量，這令汽車廠家對新車取名空前關注，有的甚至請來起名大師。但到最后，消費者很可能對廠家的這番勞師動眾并不買賬。原因是有的車名取得實在太雷人了，有的則是太雷同了。像豐田威馳這款車，只是不同配置，廠家卻硬生生再取上不同的名字，而且取的名字又如此接近，消費者弄不靈清是很正常的。

　　當然并非豐田威馳如此，眼下車名實在是繁多而亂。有的選詞生硬，有的詞不達意，而有的則拗口難讀，再有的就是非常雷同。舉個簡單的例子，眼下車名帶“賽”的就有不少，長城汽車有賽弗、賽影、賽駿，哈飛汽車則有賽馬、賽豹。而賽拉圖來自韓國現代，賽納是來自法國雪鐵龍。怎么能不讓消費者犯暈呢？

　　與此類似，“途”、“騰”、“福”、“凱”等字，也是車名中經常出現的字眼，在產品同質化的今天，這些不同宗卻“同姓”的車名，自然也會讓人迷糊。

　　據了解，現在汽車命名大致有兩種方式。一種是字母與數字結合或者數字與字母單獨命名。另一種是英文音譯中文或者中文名字加字母、數字。由于車型越來越多，好聽的中文車名越來越緊缺。據說目前全球被注冊的車名已達80萬個，想要給新車取個好聽而又勁爆的車名，確實很不容易。

　　但是，最好的車名還是好認好讀好記，不妨采用國際通行的字母命名方法。在日本和美國，廠家也都會給新車取名，例如雷克薩斯，其車型均是以具體的字母代號為名稱(LX430、GS300)，而奔馳的C、E、S級，寶馬3、5、7系等，都能讓人一聽就記住，通俗易懂。如此簡單易記的命名方式，值得汽車廠家借鑒。

（編輯：馬麗麗）