在各類(lèi)綜藝真人秀節(jié)目中，我們經(jīng)常看見(jiàn)這樣的場(chǎng)景——根據(jù)劇情需要，排成一隊(duì)的某品牌新車(chē)，緩緩在電視畫(huà)面中駛過(guò)，然后屏幕上打出汽車(chē)品牌的名字。這個(gè)亮相也許眨眼就過(guò)，在觀眾腦海里留下了多少印象，車(chē)企們很是忐忑。從2013年《爸爸去哪兒》的火爆，到如今收視率長(zhǎng)期第一的“跑男”《奔跑吧，兄弟》，車(chē)企似乎認(rèn)定，真人秀是品牌吸睛的捷徑。只不過(guò)，能火的真人秀節(jié)目畢竟鳳毛麟角，贊助真人秀不僅考眼光也要看運(yùn)氣。事實(shí)證明，有時(shí)候投入和回報(bào)根本不成正比。
英菲尼迪2013年贊助的第一季《爸爸去哪兒》，幾乎是車(chē)企贊助真人秀的成功代表作。隨著節(jié)目的火爆，英菲尼迪的曝光率直線飆升，這也為其他車(chē)企做了示范，紛紛效仿。隨后，上汽大眾凌渡以1.2億元的豪氣冠名“跑男”，也迅速為這款新車(chē)打響了知名度。只不過(guò)，相比這些最初的成功之作，如今兩年的車(chē)企真人秀贊助，大多是“唱主角的少，陪襯的多”。
近三年是車(chē)企贊助綜藝真人秀節(jié)目的高峰期，從最火的《跑男》、《爸爸》、《中國(guó)好聲音》、《我是歌手》等，再到略欠知名度的《開(kāi)講了》、《我是誰(shuí)》等真人秀節(jié)目。急需打響品牌的車(chē)企二、三線品牌最為踴躍，如英菲尼迪、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、廣汽乘用車(chē)、福特、馬自達(dá)等；漸漸地，一線品牌也開(kāi)始為即將上市的新車(chē)“炒人氣”，加入贊助陣營(yíng)，如寶馬為X1贊助跑男、別克為昂科威贊助《真正男子漢》等。
火熱的真人秀成了各大衛(wèi)視的收視王牌、視頻網(wǎng)站流量的保證，卻未必成為車(chē)企銷(xiāo)量的保證。贊助真人秀，不僅具有一榮俱榮、一損俱損的效果，也有運(yùn)氣的成分在。
其實(shí)，經(jīng)過(guò)三年的贊助熱潮，車(chē)企也應(yīng)該明白一個(gè)道理——贊助綜藝節(jié)目的跨界營(yíng)銷(xiāo)能否取得成效，最主要取決于：產(chǎn)品定位和品質(zhì)，這才是汽車(chē)企業(yè)具備一定知名度后，能否通過(guò)贊助真人秀的造勢(shì)，繼而“乘勝追擊”的決定因素。
（編輯：馬麗麗）