車型概述
2015款樓蘭
廠家指導價：23.88-37.98萬
測試車型：2015款樓蘭 2.5 S/C HEV XV 四驅混動旗艦版（指導價37.98萬元）
測試車型：2015款樓蘭 2.5 S/C HEV XV 四驅混動旗艦版（指導價37.98萬元）
北京時間2015年8月8日，東風日產全新樓蘭上市，共9款車型，搭配兩種動力，分別為2.5L自然吸氣發動機和2.5L機械增壓發動機和電動機組成的混合動力系統，售價23.88-37.98萬元。新樓蘭作為東風日產第一款搭載混動系統的車型，是今年日產最為重磅的車型之一，也受到了極大的關注。面我們就先來大概介紹下這款車型，以及其市場競爭力。
新車亮點
1．外觀、內飾采用全新設計
全新樓蘭在老款流暢線條車身設計上，更引入了跑車化的造型。車頭的設計動感而犀利，側面更是以上揚的腰線和懸浮式車頂構成了跑車化的輪廓。車尾的線條層次亦很豐富，與車頭互相呼應，將時尚設計表現的淋漓盡致。很顯然，全新樓蘭變化非常巨大，不僅運用了日產最新家族樣式，更將年輕動感體現得淋漓盡致。漂亮的車身設計不僅僅是帶來讓人贊嘆的觀感，更將風阻系數降低為0.31。
從車身尺寸來看，全新樓蘭在大5座車型中表現最為突出，特別是車寬和軸距指標。全新樓蘭身為大5座SUV，擁有極為舒適的空間感受。身高180cm乘客，輕易能獲得一拳的頭部空間，舒適與視野表現俱佳。針對同一個人，后排頭部約為四指，而腿部則能達到兩拳半，加上中間地板凸起幅度很小，用寬敞舒適形容應該是十分準確的。用原本可以布置7座的空間來布置5座，不用縮減座椅尺寸與厚道，充分發揮舒適設計，這就是大5座SUV的最大優勢。
2. 來自航空航天的舒適靈感
日產根據航空航天組織在零重力狀態下人體最舒適姿態設計出零重力座椅，提供最適合人體的支撐，這在全新樓蘭是全系標配。實際體驗來看，座椅不僅寬大舒適，填充更是柔軟，不僅隔絕了路面震動，更根據人體脊柱結構分散了壓力。全新樓蘭在長途自駕游是很舒適的，可以降低車內每位成員的疲勞。因此舒適不僅僅只是空間一個因素。
全新樓蘭全系配備2.5L發動機，排量一樣，但分為自然吸氣和混動兩種。2.5L自然吸氣發動機最大功率為137kW，峰值扭矩229Nm。混動車型則采用與英菲尼迪QX60 2.5L Hybrid動力系統相同的2.5L機械增壓加電動機的混動組合，最大功率180kW，峰值扭矩330Nm。兩款動力都匹配日產久負盛名的CVT無級變速箱，將平順節油舒適發揮到了新高度。
3. 時尚與舒適的完美結合
東風日產樓蘭不僅僅是提供了大尺寸車身與寬敞舒適的用車空間，更是將大的含義延伸到各個方面。比如車身，高強度結構就營造了“大”而結實的原則。大面積全景天窗與三屏影音系統更是將大發揮到人無我有，人有我優的地步，為后排乘客帶來前所未有的舒適度。智能四驅和出色的懸掛結合，這在奇駿上都有不錯的表現，而換到樓蘭車型上，可以用更上一層樓來形容。
有容乃大如果我們簡單理解為全新樓蘭是出色的大5座SUV似乎有點以偏概全。畢竟容的含義，不僅僅是空間以及豐富的氣囊、車身穩定系統以及胎壓監測這些常規主被動安全配置，更包含預防碰撞智能系統、油門誤踩智能糾正系統、智能疲勞駕駛預警、變道盲區預警以及全景影像監控等多項高科技裝備。在相當合理定價基礎上，東風日產不僅用跑車化造型、質感內飾以及寬敞空間打動了消費者，還用安全以及各種用心設計營造了新一代舒適豪華的大5座SUV。
東風日產全新樓蘭將是現款車型的垂直換代產品，國產樓蘭或將在車身尺寸上有所調整，其長、寬、高尺寸將達到4936/1910/1743mm。
在外觀上，國產樓蘭將基本沿用海外[1] 車型的設計風格，采用大面積鍍鉻的格柵造型以及較為激進個性的前臉線條。車尾的設計更為獨特，“飛去來”形狀的尾燈、波浪狀的C柱小窗設計與大幅度側傾的尾窗使它看起來頗為運動。
在動力方面，新車或將搭載3種不同動力總成，分別為2.5L自然吸氣發動機、3.5L自然吸氣發動機以及一套由2.5L增壓發動機與電動機組成的的混合動力系統。據悉，新車將匹配CVT變速器。
作為一款市場關注度極高的小型SUV，全新逍客將面臨不少主流合資小型SUV的競爭。不過從上代車型開始，逍客的車身尺寸就比同級競爭對手略大一些，可以提供更加充裕的車內空間。這種優勢在中國市場也顯得尤為重要。除此之外，新車的綜合實力也不容小覷。
新勢代奇駿
車型概述
全新逍客
車型概述
作為一款全新的換代車型，海外版全新逍客基于日產雷諾聯盟共同開發的CMF平臺打造，并由日產位于英國的設計中心設計。國產全新逍客基本與海外車型保持一致，但新車進入中國后也采用了本土化的配置，例如國內車型獨有的后獨立懸掛和舒適化的懸掛調教。
新車亮點
1.外觀方面：采用最新家族式前臉 顏值更高
國產全新逍客前臉部分造型與2014年日內瓦車展上亮相的海外版逍客相近。具體而言，其造型更趨近于日產最新“V-Motion”的家族式設計。大“V”形的鍍鉻飾條目前已成為日產車型的標志性符號，具有較強的品牌辨識度。黑色蜂窩狀前進氣格柵與犀利的大燈組形成一體化設計，前大燈的設計也做了大幅調整，輪廓更棱角分明，并且向前機蓋兩側有較長的延伸，伴隨著LED日行燈的融入使其看上去更加犀利。
2.內飾方面：檔次提升但不算驚喜
全新逍客內飾布局也基本與海外版新奇駿保持一致，與老款車型的內飾相比，全新逍客的內飾檔次進一步提升，在布局上更加緊湊，與奇駿有著非常高的相似度。從選材用料的角度，新一代逍客也獲得了可與日產旗下更高級別SUV產品相媲美的高標準。但相比外觀的驚艷，新一代逍客的內飾氛圍的確趨于平淡。
3.配置方面：實用性配置豐富 6種車身顏色
配置方面，全新逍客將全系標配電動助力轉向、后車頂擾流板、LED日間行車燈、LED后尾燈、伴我回家/迎賓燈、5英寸3D行車信息顯示系統、后排座椅按比例放倒、行車電腦、感應式前雨刷、VDC車輛行駛動態控制系統、TCS牽引力控制系統、HSA上坡起步輔助系統等常用配置。而低配車型將配備17寸輪胎，中高配車型將配備18寸輪胎。
高科技配置方面，豪華版、尊貴版和旗艦版將配備全景天窗、一鍵啟動、AVM全景式監控影像系統、胎壓監測等。而頂配車型還將配備前4后4的倒車雷達、BSW變道盲區預警系統、LDW車道偏離預警系統、IPA自動泊車輔助系統、FEB預碰撞智能剎車輔助系統等眾多配置。
4.動力方面：新增1.2L渦輪增壓發動機
新車有兩款動力可供選擇。其中2.0L自然吸氣發動機最大功率110kW，峰值扭矩200N·m，匹配CVT變速箱；1.2T發動機最大功率86kW，峰值扭矩190N·m，匹配手動和CVT變速箱。這款渦輪增壓發動機也被用于雷諾卡繽上，可以說參數還是很不錯的。
作為一款市場關注度極高的小型SUV，全新逍客將面臨不少主流合資小型SUV的競爭。不過從上代車型開始，逍客的車身尺寸就比同級競爭對手略大一些，可以提供更加充裕的車內空間。這種優勢在中國市場也顯得尤為重要。除此之外，新車的綜合實力也不容小覷。
車型概述
新勢代奇駿是東風日產奇駿品牌的第三代全新車型，也是雷諾·日產最新、最先進的CMF模塊化平臺的首款車型，匯集了歐洲、日本、北美等全球頂尖科技，成為2014年主流城市SUV市場最值得期待的車型。
在設計上，新勢代奇駿一改過去平直、方正、硬朗的風格，流體光繪設計理念使其更加圓潤動感，更符合現代都市人群的審美，尤其是同級唯一的全LED遠近光大燈、日間行車燈、轉向燈，更成為最大的“亮點”。同時，新勢代奇駿全面繼承了現款奇駿征服地球三極的強悍性能，沿用了備受好評的智能全模式四驅系統，通過性、脫困能力繼續笑傲30萬以內主流城市SUV市場，此外，新勢代奇駿還對傳動系統進行了升級，配備了新一代帶7速手動模式XTRONICCVT智能無級變速器，變速比高達7:1，堪比豪華車的8AT變速器，駕駛樂趣和燃油經濟性臻于完美。
產品亮點
1. “流體光繪” 設計
新勢代奇駿擁有脫胎換骨的全新外觀，流體車身造型，結合環繞整車的獨特LED燈光元素，從前到后一氣呵成，形成動感的光影線條。更融入全LED遠近光大燈及日間行車燈、轉向燈。搭配日產最新家族式前臉，醒目的V型鍍鉻格柵，充滿動感的外拋式前后翼子板設計，極具辨識度和視覺張力。
2.零壓力舒適座艙
新勢代奇駿為全體乘員打造了超享受的零壓力舒適座艙。4643mm×1820mm×1725mm車身尺寸，2706mm軸距，660mm超大腿部空間，乘坐舒適度大幅提升。根據航天組織在零重力太空中的測試，日產設計師鍛造出同級獨有的零重力健康座椅。首創影院式座椅設計，讓后排乘客同樣享受優良視野。超大型全景天窗電動一鍵開閉，讓前后排乘客同樣獲得開闊視野。
3.人性化科技配置
新勢代奇駿擁有超多人性化科技配置，智能感應式全電動尾門，駕駛者在尾門相應區域使用手或任意物體感應操作，即可自動開啟，通過記憶模式，不同身材客戶都能輕松使用。輔以3D行車信息顯示系統、“CARWINGS智行智能全方位行車服務”及立體多變式行李箱地板，
4．超級四驅系統
超級四驅系統，能夠感知極限路況并智能應對，而無視障礙。超級四驅系統包括4×4-i智能全模式四驅系統、B-LSD電子制動差速鎖、YMC動態扭矩控制系統、陡坡緩降控制系統、上坡輔助系統在內的諸多先進配置，保持優秀的越野性能。
5.3A公路穩行系統
3A公路穩行系統，集成ARC主動行駛舒適控制系統、ATC主動循跡控制系統、AEB主動發動機制動輔助系統，以尖端科技開創極致享受：顛簸路面自動調節重心，抵消車身起伏，入彎更平穩，過彎更精準，兼得舒適性、操控性、安全性、經濟性。
6.高效節能動力
新勢代奇駿搭載新一代7速手自一體XTRONIC CVT智能無級變速器，具有7.0的高變速比，盡享自由操控駕駛快感，在深踩油門的瞬間進入自適應運動模式，智能調節變速比，帶來階躍式加速度變化和強烈的加速推背感。配合MR20DD缸內直噴發動機及QR25DE發動機，在體驗駕馭樂趣同時，享受同級最低的7.1L、8.3L百公里綜合油耗。
7.超剛性安全車身
以滿足歐洲、中國等全球最苛刻五星碰撞標準的安全設計理念，新勢代奇駿近半車身鋼材由高強度材料通過先進工藝加工而成。A柱、B柱、頂蓋橫梁、底板側梁四大部件優化為超高剛性鋼材，極大提升整車抗撞擊支撐力。同級領先的ZONE BODY區域安全車身，通過區域組合車身，高效吸收撞擊能量，堅固駕駛艙區域，全面確保駕駛安全。
8.超強預警，主動感應安全科技
ITS預警式整體安全系統，集成變道盲區預警（BSW）、車道偏離預警（LDW）、移動物體/行人探測預警，配合VDC車輛行駛動態控制系統、TPMS胎壓監測系統、AVM全景式監控影像系統，以及同級唯一可停入三種車位的IPA自動泊車輔助系統，隨時隨地感應路況和車內外環境，提前預判各種險情，保證駕乘者的全面安心。