據(jù)記者了解，2015年汽車行業(yè)艱難前行，9月份的銷量結(jié)束了連續(xù)5個(gè)月的下降。其中新能源汽車并未受到整個(gè)行業(yè)的影響，9月份數(shù)據(jù)再創(chuàng)佳績，最新數(shù)據(jù)顯示，9月份新能源汽車生產(chǎn)3.28萬輛，同比增長2倍，在高速增長數(shù)據(jù)以及未來較好的前景面前，新能源汽車無疑成為明星產(chǎn)品。

　　國泰基金投資總監(jiān)黃焱表示，“十三五”規(guī)劃將給資本市場帶來一定的投資機(jī)會(huì)，看好新能源汽車。新能源汽車長期發(fā)展趨勢非常確定，未來電動(dòng)汽車一定會(huì)替代傳統(tǒng)汽車，現(xiàn)在各種技術(shù)正逐漸成熟，加上政府推動(dòng)，整個(gè)行業(yè)將快速轉(zhuǎn)型，成為未來經(jīng)濟(jì)增長的支柱行業(yè)。

　　卓創(chuàng)資訊鋼鐵行業(yè)研究員苗鵬在接受記者采訪時(shí)表示，新能源汽車將會(huì)提高對薄型規(guī)格高強(qiáng)度鋼及超高強(qiáng)度鋼的需求和要求，并且也增加了硅鋼片的用量。但是國內(nèi)對這些高強(qiáng)度鋼板還未達(dá)到自產(chǎn)自用，加上其它類型汽車板高強(qiáng)度耗板量，卓創(chuàng)預(yù)計(jì)今年需要進(jìn)口的高強(qiáng)度板達(dá)到233萬噸，在中高檔汽車板需求當(dāng)中占到30%。

　　苗鵬認(rèn)為，現(xiàn)行型政策明確提出禁止對新能源汽車限購，購置稅也減半。預(yù)計(jì)新能源汽車在未來會(huì)繼續(xù)受到政策扶持以及剛需支撐，產(chǎn)銷情況或繼續(xù)保持高位。而隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，對中高檔板的需求呈增長態(tài)勢，這就要求國內(nèi)鋼鐵企業(yè)積極做好產(chǎn)業(yè)升級(jí)，在把進(jìn)口板轉(zhuǎn)為自產(chǎn)板的同時(shí)，也要自主的進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)，這樣才會(huì)避免陷于被動(dòng)局面。

（編輯：馬麗麗）