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自動擋6大習慣折壽危言聳聽

發布日期:2014-03-26  來源:中新網  作者:張煒利  瀏覽次數:987
      近日,微博和微信上,很多車友在轉發一則熱帖:“自動擋汽車你真的會開嗎?”帖子里歷數了把自動擋車當傻瓜車開的6宗“罪”,并聲稱愛車會因為這6個壞習慣而折壽!仔細一對照,別說新手,便是有多年駕齡的老司機,也未免心有戚戚。這6個習慣,真的很重要嗎?記者請教了杭州做了十多年新手陪駕的資深教練胡鴻昌先生。胡教練認為,帖子中的說法有一定道理,不過所謂會讓車子“折壽”,就有點危言聳聽了。

自動擋6大損車行為

為你一一點評

帖子所述的6種損車行為,有哪些危害,有沒有必要避免?記者請胡教練一一點評。

起步的時候——

踩剎車、打火、掛擋、松手剎、抬腳剎、給油,你是這樣的嗎?正確的操作方法是:先接通電源(不打著發動機)、踩剎車、掛擋(不是直接掛入D擋,而是掛入N擋)、點火、再由N擋掛入D擋、松手剎、抬剎車、起步。

點評:從理論上說,如果先起動發動機,再將車輛從P擋掛到前進擋(D擋),要經過R擋(倒車擋),確實會對機械造成一定的磨損,在N擋點火更能保護車輛。不過,胡教練認為,車子并不像我們想象的那樣嬌貴,不這樣做造成的磨損,直到車子用報廢也未必會表現出來。所以,沒必要為你總是在P擋點火的行為焦慮。

等紅燈時——

你是一直踩著剎車掛在D擋,還是掛進P擋呢?正確的操作方法是:拉手剎、掛N擋。不能長時間(30秒以上)踩剎車掛在D擋上,會磨損變速箱;也不要掛P擋,會對P擋的鎖止裝置造成磨損。

點評:對于熟練駕駛員來說,紅燈時間較長時掛空擋(N擋),確實對節能環保有好處——最近不是有說法,停車3分鐘以上必須關閉發動機嗎,就是出于這方面考慮。

行駛中——

一直踩住油門來加速,你是這樣的嗎?正確的做法是:踩住油門,當轉速上升到換擋區間(2000~2500轉)時收油門再加油,加擋會很平順。

點評:如果同樣排量的車,按這樣的做法操作,確實會更省油,加速也會比一直深踩油門快一點。不過,這樣的差異并不明顯,尤其是無級變速的變速箱,一般沒必要這樣做。

一D到底——

雖然車輛是手自一體的,或除了D擋外還有D1、D2、D3這些限制擋,但你從來不會用,一直只用D擋開車嗎?正確的做法是:限制擋可以在上下坡道的時候使用。

點評:在遇到特別陡的坡時,確實要會使用限制擋或手自一體中手動模式的低擋位。在爬陡坡時,低擋位能獲得更大的扭矩;在擁堵市區走走停停時,用手動模式的2、3擋也更省油;而在長下坡路段,用低擋位結合剎車使用,可減輕剎車盤的壓力。

超車時——

深踩油門就OK了?正確的做法是,先松油門,再一腳踩下去,變速箱會自動降擋滿足動力的要求。

點評:這個原理其實跟第三點一樣,有一定的道理,但不一定有必要。

停車時——

你是先掛P擋、松開腳剎、拉上手剎,最后熄火的嗎?正確的做法是:先拉手剎,推入P擋,再抬腳剎并熄火。

點評:從理論上來講,這樣操作能降低磨損。不過跟第一點一樣的道理,不這樣做,也不會用壞車子。

這幾點

新手倒是要小心

記者請教了幾位教練,他們提醒,以下幾點倒是新手要特別注意的:

最損車的行為:高速低擋

對于一般駕駛來說,不會用手動模式、不會用自動擋中的低速擋,問題都不太大,無非就是多耗點油。但是,如果在高速上用手動或自動模式中的低擋位,則會對變速箱造成很大的損傷。

車沒停穩就換擋

上周,陳女士的自動擋車出了問題,4S店檢查后說,由于她平時不注意等車完全停穩就切換擋位,導致變速箱出現問題,修修要2000多元,她后悔不迭。“我家停車位特別窄,經常要進退好幾次才能停好車。有時趕時間,沒停穩就在R擋(倒車擋)和D擋(前進擋)間切換的情況,確實經常發生。”

4S店工作人員提醒她,如果再不注意,就有可能徹底損壞變速箱,那修修可能就要好幾萬了!她慌了,翻出說明書一看,果然清清楚楚寫著:“汽車未停穩,切勿將換擋桿掛到P或R位置,否則會嚴重損壞變速器”!

沒電了,推車啟動

開慣手動擋的車主,更容易犯這個錯誤。上周五,何女士接孩子回家,孩子在后座看了會書,打開了閱讀燈沒關。周一早上準備出門時,發現車子沒電發動不起來了。好心的鄰居建議幫她推車啟動,幸虧她是個車盲,沒把握的事情不敢做,還是求助了4S店。

胡教練聽說這種情況,也替何女士捏了把汗:要真那么做了,變速器真有可能就完了。胡教練還提醒,如果自動擋車拋錨在路上,不得不推到路邊停放時,也一定要注意速度要慢,推車距離不能太遠,最多50~100米。至于推車啟動,那是絕對不能做的。

剎車失靈了,關掉開關

前兩年傳出某些車輛剎車失靈事件時,記者曾跟幾位女車友討論過這個話題。有位女車主想得很簡單:剎車失靈,那把點火開關關掉,或者直接拔掉車鑰匙,車子不就停下了嗎?

胡教練說,這是非常危險的行為。行駛時如果拔出車鑰匙或關閉點火開關,方向盤就會被鎖定,導致汽車失去控制,會造成嚴重的車輛損壞。危急情況下,用損車的方法來強行熄火停車也不是絕對不行,但必須注意以下前提:前方沒有車輛行人、是直行道路。

高速行駛或下坡時掛N擋滑行

一些人認為在高速行駛或下坡時掛N擋滑行可以省油,其實這是非常錯誤而且危險的做法。你省下的油錢遠遠不夠變速器燒壞的修理錢。原因是高速行駛時,輸出軸轉速較高,而此時突然掛N擋,變速器會出現供油不足,尤其對多片式離合器而言更是容易因為缺少潤滑、冷卻而燒損。

帖子中的說法有一定道理,不過所謂會讓車子“折壽”,就有點危言聳聽了。

(編輯:馬麗麗)

 

 
 

 

 
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