不要讓蓄電池超負(fù)荷工作
廣東的氣溫通常較高，在冬季用車，如果不是駕車去北方，通常情況下是不需要專門更換低溫機(jī)油和防凍液，但是蓄電池卻需要進(jìn)行專門護(hù)理。“每年冬季來(lái)臨之前，最好把汽車蓄電池拆下來(lái)，專門充上半天的電。”范良寅介紹，汽車蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。
因此在寒冷季節(jié)來(lái)臨之前，應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，同時(shí)清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)，保證啟動(dòng)可靠，延長(zhǎng)蓄電池壽命。
汽車上的電動(dòng)設(shè)備越來(lái)越多，所以，車主在使用這些電動(dòng)設(shè)備時(shí)，盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。以電動(dòng)車窗和天窗為例，車主就應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前完成它的升降和關(guān)閉，因?yàn)槿绻l(fā)動(dòng)機(jī)熄火，就會(huì)停止發(fā)電，這時(shí)候再升降車窗就會(huì)增加蓄電池的負(fù)荷，容易對(duì)蓄電池造成損害。
車燈也是一樣，如果要熄火，沒有特殊必要，應(yīng)先關(guān)閉大燈，然后再熄火，在夜間啟動(dòng)汽車的時(shí)候也應(yīng)先啟動(dòng)后再開大燈，盡量減少對(duì)蓄電池的損害。
保持節(jié)溫器工作正常
另外，車主對(duì)于節(jié)溫器也應(yīng)該重視。范良寅表示，節(jié)溫器的作用是自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫，在低溫啟動(dòng)時(shí)，能使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫，以減輕氣缸磨損。有的車夏天水溫偏高，修理人員就把節(jié)溫器拆除，雖然可以解決夏天的問(wèn)題，可是到冬天如果將節(jié)溫器拆掉，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)升溫時(shí)間要延長(zhǎng)4至5倍，氣缸磨損增大5至6倍。因此，那種任意拆掉節(jié)溫器的做法是不正確的。
另外，夏季里，很多司機(jī)往往都會(huì)用純凈水或者是自來(lái)水加洗潔精，來(lái)作為玻璃清洗液。
但是，在冬天仍然使用自來(lái)水作玻璃清洗液，是有一定的危險(xiǎn)性的。如果車主去到北方，純凈水、自來(lái)水等代用品在低溫天氣容易結(jié)冰，對(duì)容器也容易造成損傷。如果車主要在冬季里駕車去北方，一定要把原有的純凈水等代用品放光，換上不怕凍的玻璃清洗液。
（編輯：馬麗麗）