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氙氣大燈 色溫越高穿透力越低

發布日期:2015-01-16  來源:中新網  作者:潘斌  瀏覽次數:661
               對于中山的車主來說,習慣了溫暖的天氣,在冬季常見的雨霧天氣行車時,多少有些不適應。中山資深技師李文軒提醒車主,普通鹵素大燈一般使用兩年時間后光線就會減弱,而如果要改裝氙氣大燈,色溫最好應在5000至6000k之間。

  經過夏天太陽的暴曬,加上平時假期自駕游的長途跋涉,漆面會受到不同程度的損傷。冬天露水重,雨水也較多,汽車表面很潮濕,如果車面上有明顯的劃痕,趕緊借全面保養的機會徹底解決,以免在潮濕的條件下加速銹蝕,“傷口”惡化。因此冬季保養第一步,是給愛車表面做一次清潔、拋光、打蠟全面美容。

  冬季行車最常見的問題就是車內玻璃出現霧氣,讓車主視線模糊不清,從而給行車安全帶來了隱患。李文軒表示,車主可以將溫度旋鈕放置在暖風位置,就可達到既除霧又制暖的目的。

  燈光檢查主要包括霧燈、大燈、高位剎車燈等,一旦發現變黑的燈泡,就要盡早換掉。普通鹵素大燈一般使用兩年時間后光線就會減弱,而如果要改裝氙氣大燈,色溫最好應在5000至6000k之間。因為,色溫越高,在濃霧天氣光線的穿透力反而越低,安全隱患也就會越大。

(編輯:馬麗麗)


 
 

 

 
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